{"id":105802,"date":"2019-07-20T10:33:40","date_gmt":"2019-07-20T13:33:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=105802"},"modified":"2019-07-20T10:33:40","modified_gmt":"2019-07-20T13:33:40","slug":"antt-publica-novas-regras-para-calculo-do-frete-minimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2019\/07\/20\/antt-publica-novas-regras-para-calculo-do-frete-minimo\/","title":{"rendered":"ANTT publica novas regras para c\u00e1lculo do frete m\u00ednimo"},"content":{"rendered":"\n

 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou as novas regras para o c\u00e1lculo do frete m\u00ednimo de transporte de cargas. Com as altera\u00e7\u00f5es publicadas ontem (18), a nova resolu\u00e7\u00e3o sobre o tema prev\u00ea que o c\u00e1lculo do frete m\u00ednimo passar\u00e1 a considerar 11 categorias na metodologia coeficientes dos pisos m\u00ednimos. A resolu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m amplia os itens levados em considera\u00e7\u00e3o para o c\u00e1lculo.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a norma, o c\u00e1lculo do piso m\u00ednimo de frete levar\u00e1 em considera\u00e7\u00e3o o tipo de carga e ser\u00e3o aplicados dois coeficientes de custo: um envolvendo o custo de deslocamento (CCD) e, outro, de carga e descarga (CC), que levar\u00e1 em considera\u00e7\u00e3o o n\u00famero de eixos carregados. A resolu\u00e7\u00e3o determina ainda que ser\u00e1 levada em considera\u00e7\u00e3o a dist\u00e2ncia percorrida pelo caminhoneiro.<\/p>\n\n\n\n

\"Caminhoneiros<\/figure>\n\n\n\n

Em 2018 caminhoneiros fizeram greve reivindicando melhoria no frete m\u00ednimo – Arquivo\/Ag\u00eancia Brasil
<\/p>\n\n\n\n

A resolu\u00e7\u00e3o da ANTT detalha a multa para quem contratar o servi\u00e7o abaixo do piso m\u00ednimo. A pena a ser aplicada \u00e9 de duas vezes a diferen\u00e7a entre o valor pago e o piso devido, sendo que \u00e9 de no m\u00ednimo R$ 500 e de, no m\u00e1ximo, R$ 10.500. J\u00e1 quem ofertar contrata\u00e7\u00e3o do transporte de rodovi\u00e1rio de carga abaixo do piso m\u00ednimo pode ser multado em R$ 4.975.<\/p>\n\n\n\n

No final de maio, a ag\u00eancia reguladora anunciou o fim da aplica\u00e7\u00e3o de multa aos caminhoneiros <\/a>que descumprissem a tabela ou denunciassem a empresa que n\u00e3o paga valor m\u00ednimo do frete. De acordo com a ANTT, a aplica\u00e7\u00e3o de penalidades aos caminhoneiros acabava desmotivando os motoristas a denunciar as empresas que estavam pagando o pre\u00e7o abaixo da tabela. Com a altera\u00e7\u00e3o, nenhum caminhoneiro aut\u00f4nomo pode ser multado caso esteja transportando cargas no valor abaixo do piso m\u00ednimo de frete estabelecido.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a ANTT, a medida estabelecida na resolu\u00e7\u00e3o desmotivava os motoristas a denunciar as empresas que estavam pagando o pre\u00e7o abaixo da tabela, pois eles recebiam o mesmo tipo de puni\u00e7\u00e3o aplicada \u00e0s empresas embarcadoras. Com a altera\u00e7\u00e3o, nenhum caminhoneiro aut\u00f4nomo pode ser multado caso esteja transportando cargas no valor abaixo do piso m\u00ednimo de frete estabelecido.<\/p>\n\n\n\n

A ANTT informou ainda que vai aprofundar, at\u00e9 janeiro do pr\u00f3ximo ano, os estudos para tratamento de cargas especiais – vidros, animais vivos, guincho para reboque de ve\u00edculos, produtos aquecidos, log\u00edstica reversa de res\u00edduos s\u00f3lidos, gran\u00e9is em silo, entre outros -; tratamento espec\u00edfico de cargas fracionadas e para transporte dedicado voltando vazio. A ag\u00eancia vai analisar ainda o destaque do diesel na f\u00f3rmula do piso m\u00ednimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou as novas regras para o c\u00e1lculo do frete m\u00ednimo de transporte de cargas. Com as altera\u00e7\u00f5es publicadas ontem… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":105803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-105802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105802"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105804,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105802\/revisions\/105804"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}