A\u00a0Justi\u00e7a Federal instaurou a\u00e7\u00e3o penal e tornou r\u00e9us um ex-diretor do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e 13 executivos das construtoras Odebrecht, Andrade Gutierrez, Queiroz Galv\u00e3o e OAS por crimes de corrup\u00e7\u00e3o cometidos entre 2004 e 2014, ap\u00f3s den\u00fancia da For\u00e7a Tarefa da Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato, do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) em S\u00e3o Paulo. As empresas pagaram R$ 4 milh\u00f5es, no per\u00edodo\u00a0ao ent\u00e3o diretor do Metr\u00f4, de acordo com a procuradoria.Segundo o MPF, as irregularidades beneficiaram as empreiteiras nas concorr\u00eancias das amplia\u00e7\u00f5es das linhas 2 (Verde) e 5 (Lil\u00e1s) e na concess\u00e3o da parceria p\u00fablico-privada para a constru\u00e7\u00e3o da Linha 6 (Laranja) do metr\u00f4 paulista.Essa nova den\u00fancia contou com a colabora\u00e7\u00e3o do ex-diretor do Metr\u00f4 e ex-assessor da unidade de parceria p\u00fablico-privada da Secretaria de Planejamento do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo, S\u00e9rgio Correa Brasil, que, segundo o MPF, admitiu ter recebido pagamentos das cinco maiores construtoras do pa\u00eds para favorec\u00ea-las em concorr\u00eancias do Metr\u00f4 enquanto ocupou cargos na companhia e na secretaria. Al\u00e9m das quatro construtoras denunciadas na a\u00e7\u00e3o, a Camargo Corr\u00eaa tamb\u00e9m \u00e9 investigada, mas em inqu\u00e9rito separado.Al\u00e9m da colabora\u00e7\u00e3o do ex-diretor, o MPF argumenta que os fatos s\u00e3o corroborados pelas dela\u00e7\u00f5es da Odebrecht e de outras construtoras e tamb\u00e9m por dados oficiais repassados pelo Metr\u00f4.\u00a0
Aditivos contratuaisSegundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo MPF, no caso da Linha 2 (Verde), o ex-executivo do Metr\u00f4 – na fun\u00e7\u00e3o de gerente de Contratos e Compras – trabalhou para manter os contratos da linha, celebrados em 1990, por meio de 29 aditivos contratuais ao longo dos anos seguintes. Os contratos tinham sido vencidos pelas cinco grandes construtoras.\u201cO correto seria ter feito novas licita\u00e7\u00f5es, mas novos certames poderiam prejudicar as empreiteiras. A partir de 2004, quando as obras tiveram in\u00edcio, Correa Brasil teria recebido R$ 2 milh\u00f5es em propina das construtoras por mant\u00ea-las durante 14 anos no p\u00e1reo pela linha verde\u201d, informou o MPF, em nota.No caso da Linha 5 (Lil\u00e1s), na fun\u00e7\u00e3o de gerente de Contrato e Licita\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4, o executivo teria trabalhado para direcionar a licita\u00e7\u00e3o da amplia\u00e7\u00e3o da linha no trecho entre as esta\u00e7\u00f5es Largo 13 e Ch\u00e1cara Klabin, favorecendo as cinco construtoras, que ficaram com os melhores trechos da obra, divididos em dois lotes para dois cons\u00f3rcios formados entre elas. Por seus servi\u00e7os, o ex-diretor teria recebido R$ 966 mil das construtoras.\u00a0\u201cO terceiro epis\u00f3dio de corrup\u00e7\u00e3o envolvendo [Correa] Brasil ocorreu quando ele ocupava o cargo de assessor de Parcerias P\u00fablico-Privadas na Secretaria de Planejamento e envolveu uma s\u00e9rie de favorecimentos e manipula\u00e7\u00f5es em editais para que a Odebrecht Transports ganhasse a licita\u00e7\u00e3o e iniciasse a obra posteriormente, em 2014, em parceria com a Queiroz Galv\u00e3o. Pelo trabalho, o ex-assessor recebeu R$ 700 mil\u201d, divulgou o MPF.\u00a0A For\u00e7a Tarefa da Lava Jato em S\u00e3o Paulo informou que seguem abertas investiga\u00e7\u00f5es separadas que apuram o crime de cartel nas linhas 2, 5 e 6 e eventuais crimes no processo de licita\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o da Linha 4 do Metr\u00f4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A\u00a0Justi\u00e7a Federal instaurou a\u00e7\u00e3o penal e tornou r\u00e9us um ex-diretor do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e 13 executivos das construtoras Odebrecht, Andrade Gutierrez, Queiroz Galv\u00e3o… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-109626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109626"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109627,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109626\/revisions\/109627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}