{"id":129152,"date":"2019-10-23T13:47:39","date_gmt":"2019-10-23T16:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=129152"},"modified":"2019-10-23T13:47:39","modified_gmt":"2019-10-23T16:47:39","slug":"522-das-rodovias-da-pb-tem-qualidade-boa-ou-otima-aponta-pesquisa-da-cnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2019\/10\/23\/522-das-rodovias-da-pb-tem-qualidade-boa-ou-otima-aponta-pesquisa-da-cnt\/","title":{"rendered":"52,2% das rodovias da PB tem qualidade boa ou \u00f3tima, aponta pesquisa da CNT"},"content":{"rendered":"\n<p>Uma pesquisa divulgada nesta ter\u00e7a-feira (22) pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) mostra que mais da metade das rodovias na Para\u00edba encontram-se em n\u00edvel de qualidade boa ou \u00f3tima. O estudo mostra que 52,2% da malha rodovi\u00e1ria da Para\u00edba est\u00e1 em bom ou \u00f3timo estado.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"javascript:void(0)\">Confira a&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.clickpb.com.br\/media\/filer_public\/ff\/d8\/ffd8eb49-7b96-4eec-8a57-23ccd85d2ba2\/resumo_de_imprensa.pdf\">pesquisa completa aqui.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 os trechos analisados como regulares compreendem 23,2% das rodovias. J\u00e1 os locais analisados como p\u00e9ssimos correspondem 9,9%. J\u00e1 os trechos em situa\u00e7\u00e3o ruim, s\u00e3o 14,7% do quadro geral.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesquisa analisa toda a malha federal pavimentada e os principais trechos estaduais tamb\u00e9m pavimentados. O levantamento apontou problemas em 59% da extens\u00e3o dos trechos avaliados em todo o Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>O n\u00famero de trechos cr\u00edticos identificados ao longo dos 108.863 quil\u00f4metros estudados aumentou 75,6%. Subiu de 454 em 2018 para 797 em 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma pesquisa divulgada nesta ter\u00e7a-feira (22) pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) mostra que mais da metade das rodovias na Para\u00edba encontram-se em n\u00edvel de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":129153,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-129152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129154,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129152\/revisions\/129154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}