O petroleiro grego suspeito de derramar o \u00f3leo que causa o maior desastre ambiental nas praias do Nordeste se chama Bouboulina. Ele carregou 1 milh\u00e3o de barris do petr\u00f3leo tipo Merey 16 cru no Porto de Jos\u00e9, na Venezuela, no dia 15 de julho. Zarpou no dia 18 com destino \u00e0 Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n
As informa\u00e7\u00f5es sobre o navio, sua carga e trajet\u00f3ria foram fornecidas pela ag\u00eancia de geointelig\u00eancia Kpler, a pedido do G1, com base nos dados da Opera\u00e7\u00e3o M\u00e1cula, desencadeada pela Pol\u00edcia Federal nesta sexta-feira (1\u00ba).<\/p>\n\n\n\n
A embarca\u00e7\u00e3o Bouboulina passou a oeste da Para\u00edba em 28 de julho, segundo um porta-voz da Kpler.<\/p>\n\n\n\n
As investiga\u00e7\u00f5es do governo brasileiro apontam que a primeira mancha no oceano foi registrada em 29 de julho, a 733 km da costa da Para\u00edba. As primeiras praias do pa\u00eds afetadas foram no munic\u00edpio paraibano de Conde em 30 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
O navio Bouboulina e a empresa grega dona da embarca\u00e7\u00e3o foram citados na decis\u00e3o judicial que autorizou o pedido de busca e apreens\u00e3o em escrit\u00f3rios no Rio de Janeiro. De acordo com os investigadores, 2,5 mil toneladas de \u00f3leo foram derramadas no oceano.<\/p>\n\n\n\n
A propriet\u00e1ria do navio \u00e9 a Delta Tankers, fundada em 2006, mesmo ano de fabrica\u00e7\u00e3o do navio. O G1 entrou em contato com a empresa e aguarda um posicionamento.<\/p>\n\n\n\n
“N\u00f3s temos a prova da materialidade e ind\u00edcios suficientes de autoria. O que nos falta s\u00e3o as circunst\u00e2ncias desse crime, se \u00e9 doloso, se \u00e9 culposo, se foi um descarte ou vazamento” – Agostinho Cascardo, delegado da PF no Rio Grande do Norte.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o delegado Agostinho Cascardo, a Marinha do Brasil apurou que, em abril, o navio grego ficou retido nos Estados Unidos durante 4 dias por causa de problemas no filtro de descarte da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Rota do navio<\/strong><\/p>\n\n\n\n O petroleiro \u00e9 do tipo Suezmax, que tem capacidade de carregar 1,1 milh\u00e3o de barris. Depois de sair do Porto de Jos\u00e9, em 18 de julho, o petroleiro Bouboulina chegou \u00e0 Cidade do Cabo, na costa da \u00c1frica do Sul, em 9 de agosto. Ele navegou pela costa por menos de um dia, depois continuou a jornada em dire\u00e7\u00e3o ao estreito de Malaca, na Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n Em 3 de setembro, chegou \u00e0 costa da Mal\u00e1sia. Durante todo este trajeto, o petroleiro estava com “Automatic Identification System” (AIS) ligado.<\/p>\n\n\n\n Entre 3 e 13 de setembro, o navio Bouboulina transferiu a carga para outra embarca\u00e7\u00e3o, no sistema “ship-to-ship”, com o AIS desligado. A Kpler informou que a embarca\u00e7\u00e3o que recebeu a carga \u00e9 desconhecida.<\/p>\n\n\n\n Depois, o Bouboulina partiu rumo \u00e0 Nig\u00e9ria, para atracar no terminal Qua Iboe, e carregou novamente no dia 20 de outubro, e agora navega rumo \u00e0 Balikpapan, na Indon\u00e9sia. <\/p>\n\n\n\n Nome Bouboulina<\/strong><\/p>\n\n\n\n Laskarina “Bouboulina” Pinotsis foi uma marinheira grega que comandou diversos navios durante a guerra da independ\u00eancia da Gr\u00e9cia, no s\u00e9culo 19.<\/p>\n\n\n\n Bouboulina \u00e9 considerada uma hero\u00edna de guerra e participou ativamente do movimento pela independ\u00eancia do pa\u00eds, levando secretamente carregamentos de muni\u00e7\u00f5es e armamentos para os soldados, usando seus pr\u00f3prios recursos.<\/p>\n\n\n\n Cronologia das investiga\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n 30 de agosto – primeiras manchas<\/strong> – Surgem as primeiras manchas em praias na Para\u00edba.<\/p>\n\n\n\n 2 de outubro – PF abre inqu\u00e9rito<\/strong> – A Pol\u00edcia Federal do Rio Grande do Norte abre inqu\u00e9rito para investigar a origem das manchas de \u00f3leo encontradas em v\u00e1rias praias do Nordeste.<\/p>\n\n\n\n 5 de outubro – Bolsonaro pede investiga\u00e7\u00f5es<\/strong> – Jair Bolsonaro pede investiga\u00e7\u00f5es sobre as manchas e envolve PF, Defesa, Ibama e o ICMBio.<\/p>\n\n\n\n 10 de outubro – 30 navios suspeitos<\/strong> – A Marinha diz que vai notificar 30 navios-tanque de 10 diferentes bandeiras a prestarem esclarecimentos na investiga\u00e7\u00e3o. An\u00e1lise da UFBA aponta que \u00f3leo que atinge litoral do NE \u00e9 produzido na Venezuela.<\/p>\n\n\n\n 14 de outubro – barris suspeitos<\/strong> – Ap\u00f3s barris da Shell serem encontrados em praias do Nordeste, a empresa nega que tenha envolvimento no surgimento das manchas de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n 17 de outubro – modelos matem\u00e1ticos<\/strong> – Marinha encontra barris da Shell flutuando no oceano e coleta material para an\u00e1lise. Com base em modelos matem\u00e1ticos que consideraram o surgimento das manchas e a din\u00e2mica das correntezas, pesquisadores da UFRJ apontaram que a prov\u00e1vel origem das manchas surgiu a 700 km da costa da Para\u00edba.<\/p>\n\n\n\n 22 de outubro – navios-fantasma<\/strong> – O comandante da Marinha, almirante Ilques Barbosa J\u00fanior, diz que a investiga\u00e7\u00e3o estava centrada em \u2018dark ships\u2019, navios que desligam o sistema de rastreamento. No mesmo dia, ministro do Desenvolvimento Regional, Gustavo Canuto, disse que as investiga\u00e7\u00f5es buscavam navios que circularam entre 25 de agosto e 3 de setembro na costa brasileira.<\/p>\n\n\n\n 30 de outubro – manchas suspeitas<\/strong> – Duas pesquisas, uma da UFRJ e outra da UFAL, apontaram a suspeita de uma mancha de 200 km\u00b2 flutuando a 50 km da costa da Bahia. Para o pesquisador Humberto Barbosa, da Ufal, a mancha poderia ter origem em um vazamento do pr\u00e9-sal. A hip\u00f3tese foi descartada pela Marinha, Ibama e Petrobras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O petroleiro grego suspeito de derramar o \u00f3leo que causa o maior desastre ambiental nas praias do Nordeste se chama Bouboulina. Ele carregou 1 milh\u00e3o de barris do petr\u00f3leo tipo Merey 16 cru no Porto de Jos\u00e9, na Venezuela, no dia 15 de julho. Zarpou no dia 18 com destino \u00e0 Mal\u00e1sia. As informa\u00e7\u00f5es sobre o navio, sua carga e trajet\u00f3ria foram fornecidas pela ag\u00eancia de geointelig\u00eancia Kpler, a pedido do G1, com base nos dados da Opera\u00e7\u00e3o M\u00e1cula, desencadeada pela Pol\u00edcia Federal nesta sexta-feira (1\u00ba). A embarca\u00e7\u00e3o Bouboulina passou a oeste da Para\u00edba em 28 de julho, segundo um porta-voz da Kpler. As investiga\u00e7\u00f5es do governo brasileiro apontam que a primeira mancha no oceano foi registrada em 29 de julho, a 733 km da costa da Para\u00edba. As primeiras praias do pa\u00eds afetadas foram no munic\u00edpio paraibano de Conde em 30 de agosto. O navio Bouboulina e a empresa grega dona da embarca\u00e7\u00e3o foram citados na decis\u00e3o judicial que autorizou o pedido de busca e apreens\u00e3o em escrit\u00f3rios no Rio de Janeiro. De acordo com os investigadores, 2,5 mil toneladas de \u00f3leo foram derramadas no oceano. A propriet\u00e1ria do navio \u00e9 a Delta Tankers, fundada em 2006, mesmo ano de fabrica\u00e7\u00e3o do navio. O G1 entrou em contato com a empresa e aguarda um posicionamento. “N\u00f3s temos a prova da materialidade e ind\u00edcios suficientes de autoria. O que nos falta s\u00e3o as circunst\u00e2ncias desse crime, se \u00e9 doloso, se \u00e9 culposo, se foi um descarte ou vazamento” – Agostinho Cascardo, delegado da PF no Rio Grande do Norte. De acordo com o delegado Agostinho Cascardo, a Marinha do Brasil apurou que, em abril, o navio grego ficou retido nos Estados Unidos durante 4 dias por causa de problemas no filtro de descarte da embarca\u00e7\u00e3o. Rota do navio O petroleiro \u00e9 do tipo Suezmax, que tem capacidade de carregar 1,1 milh\u00e3o de barris. Depois de sair do Porto de Jos\u00e9, em 18 de julho, o petroleiro Bouboulina chegou \u00e0 Cidade do Cabo, na costa da \u00c1frica do Sul, em 9 de agosto. Ele navegou pela costa por menos de um dia, depois continuou a jornada em dire\u00e7\u00e3o ao estreito de Malaca, na Mal\u00e1sia. Em 3 de setembro, chegou \u00e0 costa da Mal\u00e1sia. Durante todo este trajeto, o petroleiro estava com “Automatic Identification System” (AIS) ligado. Entre 3 e 13 de setembro, o navio Bouboulina transferiu a carga para outra embarca\u00e7\u00e3o, no sistema “ship-to-ship”, com o AIS desligado. A Kpler informou que a embarca\u00e7\u00e3o que recebeu a carga \u00e9 desconhecida. Depois, o Bouboulina partiu rumo \u00e0 Nig\u00e9ria, para atracar no terminal Qua Iboe, e carregou novamente no dia 20 de outubro, e agora navega rumo \u00e0 Balikpapan, na Indon\u00e9sia. Nome Bouboulina Laskarina “Bouboulina” Pinotsis foi uma marinheira grega que comandou diversos navios durante a guerra da independ\u00eancia da Gr\u00e9cia, no s\u00e9culo 19. Bouboulina \u00e9 considerada uma hero\u00edna de guerra e participou ativamente do movimento pela independ\u00eancia do pa\u00eds, levando secretamente carregamentos de muni\u00e7\u00f5es e armamentos para os soldados, usando seus pr\u00f3prios recursos. Cronologia das investiga\u00e7\u00f5es 30 de agosto – primeiras manchas – Surgem as primeiras manchas em praias na Para\u00edba. 2 de outubro – PF abre inqu\u00e9rito – A Pol\u00edcia Federal do Rio Grande do Norte abre inqu\u00e9rito para investigar a origem das manchas de \u00f3leo encontradas em v\u00e1rias praias do Nordeste. 5 de outubro – Bolsonaro pede investiga\u00e7\u00f5es – Jair Bolsonaro pede investiga\u00e7\u00f5es sobre as manchas e envolve PF, Defesa, Ibama e o ICMBio. 10 de outubro – 30 navios suspeitos – A Marinha diz que vai notificar 30 navios-tanque de 10 diferentes bandeiras a prestarem esclarecimentos na investiga\u00e7\u00e3o. An\u00e1lise da UFBA aponta que \u00f3leo que atinge litoral do NE \u00e9 produzido na Venezuela. 14 de outubro – barris suspeitos – Ap\u00f3s barris da Shell serem encontrados em praias do Nordeste, a empresa nega que tenha envolvimento no surgimento das manchas de \u00f3leo. 17 de outubro – modelos matem\u00e1ticos – Marinha encontra barris da Shell flutuando no oceano e coleta material para an\u00e1lise. Com base em modelos matem\u00e1ticos que consideraram o surgimento das manchas e a din\u00e2mica das correntezas, pesquisadores da UFRJ apontaram que a prov\u00e1vel origem das manchas surgiu a 700 km da costa da Para\u00edba. 22 de outubro – navios-fantasma – O comandante da Marinha, almirante Ilques Barbosa J\u00fanior, diz que a investiga\u00e7\u00e3o estava centrada em \u2018dark ships\u2019, navios que desligam o sistema de rastreamento. No mesmo dia, ministro do Desenvolvimento Regional, Gustavo Canuto, disse que as investiga\u00e7\u00f5es buscavam navios que circularam entre 25 de agosto e 3 de setembro na costa brasileira. 30 de outubro – manchas suspeitas – Duas pesquisas, uma da UFRJ e outra da UFAL, apontaram a suspeita de uma mancha de 200 km\u00b2 flutuando a 50 km da costa da Bahia. Para o pesquisador Humberto Barbosa, da Ufal, a mancha poderia ter origem em um vazamento do pr\u00e9-sal. 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