O petroleiro grego suspeito de derramar o \u00f3leo que causa o maior desastre ambiental nas praias do Nordeste se chama Bouboulina. Ele carregou 1 milh\u00e3o de barris do petr\u00f3leo tipo Merey 16 cru no Porto de Jos\u00e9, na Venezuela, no dia 15 de julho. Zarpou no dia 18 com destino \u00e0 Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n
As informa\u00e7\u00f5es sobre o navio, sua carga e trajet\u00f3ria foram fornecidas pela ag\u00eancia de geointelig\u00eancia Kpler, a pedido do G1, com base nos dados da Opera\u00e7\u00e3o M\u00e1cula, desencadeada pela Pol\u00edcia Federal nesta sexta-feira (1\u00ba).<\/p>\n\n\n\n
A embarca\u00e7\u00e3o Bouboulina passou a oeste da Para\u00edba em 28 de julho, segundo um porta-voz da Kpler.<\/p>\n\n\n\n
As investiga\u00e7\u00f5es do governo brasileiro apontam que a primeira mancha no oceano foi registrada em 29 de julho, a 733 km da costa da Para\u00edba. As primeiras praias do pa\u00eds afetadas foram no munic\u00edpio paraibano de Conde em 30 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
O navio Bouboulina e a empresa grega dona da embarca\u00e7\u00e3o foram citados na decis\u00e3o judicial que autorizou o pedido de busca e apreens\u00e3o em escrit\u00f3rios no Rio de Janeiro. De acordo com os investigadores, 2,5 mil toneladas de \u00f3leo foram derramadas no oceano.<\/p>\n\n\n\n
A propriet\u00e1ria do navio \u00e9 a Delta Tankers, fundada em 2006, mesmo ano de fabrica\u00e7\u00e3o do navio. O G1 entrou em contato com a empresa e aguarda um posicionamento.<\/p>\n\n\n\n
“N\u00f3s temos a prova da materialidade e ind\u00edcios suficientes de autoria. O que nos falta s\u00e3o as circunst\u00e2ncias desse crime, se \u00e9 doloso, se \u00e9 culposo, se foi um descarte ou vazamento” – Agostinho Cascardo, delegado da PF no Rio Grande do Norte.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o delegado Agostinho Cascardo, a Marinha do Brasil apurou que, em abril, o navio grego ficou retido nos Estados Unidos durante 4 dias por causa de problemas no filtro de descarte da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Rota do navio<\/strong><\/p>\n\n\n\n O petroleiro \u00e9 do tipo Suezmax, que tem capacidade de carregar 1,1 milh\u00e3o de barris. Depois de sair do Porto de Jos\u00e9, em 18 de julho, o petroleiro Bouboulina chegou \u00e0 Cidade do Cabo, na costa da \u00c1frica do Sul, em 9 de agosto. Ele navegou pela costa por menos de um dia, depois continuou a jornada em dire\u00e7\u00e3o ao estreito de Malaca, na Mal\u00e1sia.<\/p>\n\n\n\n Em 3 de setembro, chegou \u00e0 costa da Mal\u00e1sia. Durante todo este trajeto, o petroleiro estava com “Automatic Identification System” (AIS) ligado.<\/p>\n\n\n\n Entre 3 e 13 de setembro, o navio Bouboulina transferiu a carga para outra embarca\u00e7\u00e3o, no sistema “ship-to-ship”, com o AIS desligado. A Kpler informou que a embarca\u00e7\u00e3o que recebeu a carga \u00e9 desconhecida.<\/p>\n\n\n\n Depois, o Bouboulina partiu rumo \u00e0 Nig\u00e9ria, para atracar no terminal Qua Iboe, e carregou novamente no dia 20 de outubro, e agora navega rumo \u00e0 Balikpapan, na Indon\u00e9sia. <\/p>\n\n\n\n Nome Bouboulina<\/strong><\/p>\n\n\n\n Laskarina “Bouboulina” Pinotsis foi uma marinheira grega que comandou diversos navios durante a guerra da independ\u00eancia da Gr\u00e9cia, no s\u00e9culo 19.<\/p>\n\n\n\n Bouboulina \u00e9 considerada uma hero\u00edna de guerra e participou ativamente do movimento pela independ\u00eancia do pa\u00eds, levando secretamente carregamentos de muni\u00e7\u00f5es e armamentos para os soldados, usando seus pr\u00f3prios recursos.<\/p>\n\n\n\n Cronologia das investiga\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n 30 de agosto – primeiras manchas<\/strong> – Surgem as primeiras manchas em praias na Para\u00edba.<\/p>\n\n\n\n 2 de outubro – PF abre inqu\u00e9rito<\/strong> – A Pol\u00edcia Federal do Rio Grande do Norte abre inqu\u00e9rito para investigar a origem das manchas de \u00f3leo encontradas em v\u00e1rias praias do Nordeste.<\/p>\n\n\n\n 5 de outubro – Bolsonaro pede investiga\u00e7\u00f5es<\/strong> – Jair Bolsonaro pede investiga\u00e7\u00f5es sobre as manchas e envolve PF, Defesa, Ibama e o ICMBio.<\/p>\n\n\n\n 10 de outubro – 30 navios suspeitos<\/strong> – A Marinha diz que vai notificar 30 navios-tanque de 10 diferentes bandeiras a prestarem esclarecimentos na investiga\u00e7\u00e3o. An\u00e1lise da UFBA aponta que \u00f3leo que atinge litoral do NE \u00e9 produzido na Venezuela.<\/p>\n\n\n\n 14 de outubro – barris suspeitos<\/strong> – Ap\u00f3s barris da Shell serem encontrados em praias do Nordeste, a empresa nega que tenha envolvimento no surgimento das manchas de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n 17 de outubro – modelos matem\u00e1ticos<\/strong> – Marinha encontra barris da Shell flutuando no oceano e coleta material para an\u00e1lise. Com base em modelos matem\u00e1ticos que consideraram o surgimento das manchas e a din\u00e2mica das correntezas, pesquisadores da UFRJ apontaram que a prov\u00e1vel origem das manchas surgiu a 700 km da costa da Para\u00edba.<\/p>\n\n\n\n 22 de outubro – navios-fantasma<\/strong> – O comandante da Marinha, almirante Ilques Barbosa J\u00fanior, diz que a investiga\u00e7\u00e3o estava centrada em \u2018dark ships\u2019, navios que desligam o sistema de rastreamento. No mesmo dia, ministro do Desenvolvimento Regional, Gustavo Canuto, disse que as investiga\u00e7\u00f5es buscavam navios que circularam entre 25 de agosto e 3 de setembro na costa brasileira.<\/p>\n\n\n\n 30 de outubro – manchas suspeitas<\/strong> – Duas pesquisas, uma da UFRJ e outra da UFAL, apontaram a suspeita de uma mancha de 200 km\u00b2 flutuando a 50 km da costa da Bahia. Para o pesquisador Humberto Barbosa, da Ufal, a mancha poderia ter origem em um vazamento do pr\u00e9-sal. A hip\u00f3tese foi descartada pela Marinha, Ibama e Petrobras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O petroleiro grego suspeito de derramar o \u00f3leo que causa o maior desastre ambiental nas praias do Nordeste se chama Bouboulina. 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