{"id":193319,"date":"2020-10-21T15:35:14","date_gmt":"2020-10-21T18:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=193319"},"modified":"2020-10-21T15:35:14","modified_gmt":"2020-10-21T18:35:14","slug":"navio-com-mais-de-1-milhao-de-barris-de-petroleo-corre-risco-de-afundar-na-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2020\/10\/21\/navio-com-mais-de-1-milhao-de-barris-de-petroleo-corre-risco-de-afundar-na-venezuela\/","title":{"rendered":"Navio com mais de 1 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo corre risco de afundar na Venezuela"},"content":{"rendered":"\n<p>Um navio da estatal venezuelana de petr\u00f3leo, a PDVSA,\u00a0corre o risco de afundar com mais de 1 milh\u00e3o de barris de \u00f3leo cru no Golfo de Paria, que separa a\u00a0Venezuela\u00a0de Trinidad e Tobago, e causar um desastre ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>Fotos de sexta-feira (16) mostram o petroleiro Nabarima, que \u00e9 operado por uma joint venture entre PDVSA e a italiana Eni, inclinado e emborcado em alto mar.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters,&nbsp;a PDVSA planeja tirar parte do 1,3 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo a bordo do Nabarima e passar para outra embarca\u00e7\u00e3o, que foi enviada ao local.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/s2.glbimg.com\/0TrvoesmJDGmFMpj9LJ3Kc3RKhQ=\/0x0:1140x1002\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2020\/V\/D\/0unTlASpuPz8lpCRZvVQ\/0lilz-petroleiro-venezuelano-no-golfo-de-paria.png\" alt=\"Navio com mais de 1 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo corre risco de afundar no Golfo de Paria, na Venezuela \u2014 Foto: F\u00e1bio Manzano\/G1\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Navio com mais de 1 milh\u00e3o de barris de petr\u00f3leo corre risco de afundar no Golfo de Paria, na Venezuela \u2014 Foto: F\u00e1bio Manzano\/G1<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, a Marinha do Brasil afirmou que&nbsp;o petroleiro est\u00e1 a 1,3 mil quil\u00f4metros das \u00e1guas brasileiras&nbsp;e a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 acompanhada por um grupo que inclui o Ibama e a ANP (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis).<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a Marinha, a corrente mar\u00edtima do local segue em dire\u00e7\u00e3o ao Mar do Caribe, mas o grupo vai continuar monitorando &#8220;o comportamento das correntes mar\u00edtimas e condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas da regi\u00e3o, al\u00e9m dos fatores de seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o, de forma a antecipar qualquer a\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/s2.glbimg.com\/opYvlo8h9H_Ns61Aye8-cDof2ng=\/0x0:1187x889\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2020\/c\/C\/9izI31RnS4Ce8aI4r1Mw\/navio1.png\" alt=\"A estatal venezuelana de petr\u00f3leo PDVSA planeja tirar parte do petr\u00f3leo a bordo do Nabaruma e passar para outra embarca\u00e7\u00e3o \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Fishermen and Friends of the Sea - FFOS\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A estatal venezuelana de petr\u00f3leo PDVSA planeja tirar parte do petr\u00f3leo a bordo do Nabaruma e passar para outra embarca\u00e7\u00e3o \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Fishermen and Friends of the Sea &#8211; FFOS<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Riscos ambientais<\/h4>\n\n\n\n<p>Grupos ambientalistas demonstraram preocupa\u00e7\u00e3o com a situa\u00e7\u00e3o, e autoridades da vizinha Trinidad e Tobago disseram que planejam inspecionar o navio.<\/p>\n\n\n\n<p>Gary Aboud, secret\u00e1rio-executivo da FFOS (pescadores e amigos do mar, em tradu\u00e7\u00e3o livre), divulgou as imagens do Nabarima em uma rede social e afirmou que, &#8220;com base nas fotos, parece que as correntes das \u00e2ncoras est\u00e3o esticadas e sob extrema press\u00e3o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Aboud afirmou que, se as correntes da \u00e2ncora quebrarem ou a \u00e2ncora mudar, o navio vai virar e derramar cerca de 1,4 milh\u00e3o de barris no ecossistema. Ele diz ser necess\u00e1ria a instala\u00e7\u00e3o de um equipamento de conten\u00e7\u00e3o de derramamento ao redor da embarca\u00e7\u00e3o, &#8220;em prepara\u00e7\u00e3o para o pior&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele disse ter escrito repetidamente para os membros do governo venezuelano e cobrou um posicionamento dos embaixadores dos EUA e da Uni\u00e3o Europeia no pa\u00eds, mas disse ter sido ignorado. &#8220;Todos os nossos apelos foram desconsiderados como se as organiza\u00e7\u00f5es de base fossem invis\u00edveis e como se a polui\u00e7\u00e3o de nossa bela regi\u00e3o do Caribe n\u00e3o importasse&#8221;, afirmou Aboud.<\/p>\n\n\n\n<p>G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um navio da estatal venezuelana de petr\u00f3leo, a PDVSA,\u00a0corre o risco de afundar com mais de 1 milh\u00e3o de barris de \u00f3leo cru no Golfo&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":193320,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[50,103],"tags":[],"class_list":["post-193319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":193321,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193319\/revisions\/193321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}