S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) \u2014 Em uma cena digna de filme sobre a Guerra Fria, o comandante de um navio militar russo jogou sua embarca\u00e7\u00e3o contra um destr\u00f3ier norte-americano que havia invadido \u00e1guas territoriais que Moscou considera suas.<\/p>\n\n\n\n
O incidente, o segundo do tipo no ano, ocorreu nesta ter\u00e7a (24) no mar do Jap\u00e3o, nos limites do golfo de Pedro o Grande, extremo oriente da R\u00fassia.<\/p>\n\n\n\n
O destr\u00f3ier USS John S. McCain, baseado em Yokosuka (Jap\u00e3o), entrou nas \u00e1guas do golfo \u00e0s 13h17 locais (0h17 em Bras\u00edlia). Em patrulha, o destr\u00f3ier russo Almirante Vinogradov desviou rumo ao navio americano, no que o Minist\u00e9rio da Defesa chamou de manobra de abalroamento, quando ele estava dois quil\u00f4metros dentro da fronteira mar\u00edtima russa.<\/p>\n\n\n\n
O John McCain acabou desviando e deixando a regi\u00e3o, e a\u00ed come\u00e7am as recrimina\u00e7\u00f5es. O Comando do Pac\u00edfico da Marinha americana divulgou nota apenas afirmando que o navio estava em uma opera\u00e7\u00e3o de liberdade de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ou seja, o destr\u00f3ier estava passando por \u00e1guas que os EUA classificam como internacionais, um expediente usual na sua disputa com Pequim sobre o mar do Sul da China \u2013que o regime comunista considera 85% seu.<\/p>\n\n\n\n
Em junho de 2019, o mesmo Almirante Vinogradov usou de manobra semelhante contra o cruzador USS Chancellorsville no mar do Leste da China, mas a\u00ed ele n\u00e3o defendia o que Moscou considera seu.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 o caso do golfo de Pedro o Grande. Nele fica a maior cidade do extremo oriente russo, Vladivostok, que \u00e9 a base de sua Frota do Pac\u00edfico. Em 1984, a Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica decretou que aquelas \u00e1guas estavam sob sua responsabilidade.<\/p>\n\n\n\n
No incidente de 2019, ambas as Marinhas se acusaram de falta de profissionalismo, o mesmo que ocorreu quando um navio russo quase atingiu o destr\u00f3ier USS Farragut no mar da Ar\u00e1bia, em janeiro deste ano. Assim como no caso anterior, v\u00eddeos capturaram as quase colis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o bravados militaristas de assevera\u00e7\u00e3o de poder, recados de lado a lado sobre quem manda mais, temperados pela turbul\u00eancia pol\u00edtica decorrente da n\u00e3o aceita\u00e7\u00e3o formal de derrota do presidente Donald Trump nos EUA.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m servem de alerta, por parte de Moscou, para o time do presidente eleito Joe Biden, com quem ter\u00e1 de discutir temas de seguran\u00e7a na Europa e na quest\u00e3o da controle dos arsenais nucleares.<\/p>\n\n\n\n
O incidente desta ter\u00e7a trouxe o agravante de ocorrer em um lugar que os russos defendem com unhas e dentes.<\/p>\n\n\n\n
Pelas regras internacionais, vigentes desde 1975, se dois navios est\u00e3o em curso de colis\u00e3o, aquele que v\u00ea o outro \u00e0 sua direita precisa dar passagem.<\/p>\n\n\n\n
Destr\u00f3ieres, ou contratorpedeiros, s\u00e3o a espinha dorsal da maior parte das marinhas mais capazes do mundo. S\u00e3o superiores em deslocamento e armamento \u00e0s fragatas e corvetas, e inferiores a cruzadores.<\/p>\n\n\n\n
O John McCain, uma navio de 1992 que homenageia tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es (dois almirantes, pai e av\u00f4 do senador republicano morto em 2018, e o pr\u00f3prio pol\u00edtico), esteve envolvido numa mortal colis\u00e3o em 2017 perto de Singapura. Ap\u00f3s bater num navio-tanque, dez de seus marinheiros morreram.<\/p>\n\n\n\n
No ano passado, Trump causou desconforto na Marinha ao pedir que o nome do navio fosse coberto durante uma visita sua ao Jap\u00e3o, j\u00e1 que McCain era seu advers\u00e1rio interno no Partido Republicano.<\/p>\n\n\n\n
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