{"id":196929,"date":"2020-11-28T06:36:40","date_gmt":"2020-11-28T09:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=196929"},"modified":"2020-11-28T06:36:40","modified_gmt":"2020-11-28T09:36:40","slug":"porto-de-cabedelo-pb-vai-exportar-sal-marinho-pela-primeira-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2020\/11\/28\/porto-de-cabedelo-pb-vai-exportar-sal-marinho-pela-primeira-vez\/","title":{"rendered":"Porto de Cabedelo, PB, vai exportar sal marinho pela primeira vez"},"content":{"rendered":"\n<p>A Companhia de Docas da Para\u00edba vai exportar sal marinho pela primeira vez, em dezembro. O material chegou do Rio Grande do Norte no Porto de Cabedelo e vai desembarcar na Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a companhia, o produto faz parte das novas cargas que passaram a ser operadas ou voltaram para a atividade no local.<\/p>\n\n\n\n<p>O armazenamento da carga de sal marinho acontece no Armaz\u00e9m 7 do Porto de Cabedelo e a exporta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita no tipo &#8216;big bag&#8217;, que s\u00e3o contentores flex\u00edveis de transporte de volumes m\u00e9dios que podem ser usados para armazenar qualquer tipo de granulado ou at\u00e9 mesmo l\u00edquidos, com seguran\u00e7a, resist\u00eancia e maleabilidade m\u00e1ximas.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do sal marinho, a Companhia Docas voltou a movimentar o clinker e intensificou a opera\u00e7\u00e3o de petcoke em 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>O clinker \u00e9 uma esp\u00e9cie de cimento numa fase b\u00e1sica e a partir dele, \u00e9 fabricado o cimento Portland. A carga de clinker chegou no Porto de Cabedelo neste m\u00eas de novembro por meio do navio graneleiro Orient Trail com 28.650 toneladas do material.<\/p>\n\n\n\n<p>O navio com a carga foi fabricado em 2011 e saiu dos Estados Unidos para o Porto de Cabedelo. A \u00faltima vez que a Companhia Docas da Para\u00edba havia feito a opera\u00e7\u00e3o foi em fevereiro de 2013, quando foram importadas 26.504 mil toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 petcoke \u00e9 uma carga mais conhecida do Porto de Cabedelo, que opera no local h\u00e1 mais de dez anos. Trata-se de um material s\u00f3lido final rico em carbono que deriva do refino de petr\u00f3leo e \u00e9 um tipo do grupo de combust\u00edveis chamado coque. S\u00f3 em 2020, at\u00e9 o m\u00eas de novembro, j\u00e1 foram movimentadas mais de 295 mil toneladas de petcoke em opera\u00e7\u00f5es no Porto de Cabedelo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/s2.glbimg.com\/V3vF41tbmPPlHMz-KW8okV3b-ks=\/0x0:1280x741\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2020\/M\/2\/5WHOhSSVSvcicxD6RCKw\/whatsapp-image-2020-11-27-at-14.59.25-1-.jpeg\" alt=\"Carga de sal marinho no Porto de Cabedelo, na Para\u00edba \u2014 Foto: Companhia de Docas da Para\u00edba\/Divulga\u00e7\u00e3o\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Carga de sal marinho no Porto de Cabedelo, na Para\u00edba \u2014 Foto: Companhia de Docas da Para\u00edba\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p>G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Companhia de Docas da Para\u00edba vai exportar sal marinho pela primeira vez, em dezembro. 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