{"id":205290,"date":"2021-02-04T06:26:32","date_gmt":"2021-02-04T09:26:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=205290"},"modified":"2021-02-04T06:26:34","modified_gmt":"2021-02-04T09:26:34","slug":"greve-dos-caminhoneiros-e-oficialmente-encerrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2021\/02\/04\/greve-dos-caminhoneiros-e-oficialmente-encerrada\/","title":{"rendered":"Greve dos caminhoneiros \u00e9 oficialmente encerrada"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais duas entidades que representam caminhoneiros retiraram a greve programada para a \u00faltima segunda-feira (1\u00ba). Com isso, a mobiliza\u00e7\u00e3o convocada para pressionar um di\u00e1logo com o governo federal chegou ao fim sem avan\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na ter\u00e7a (02), a ANTB (Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transporte do Brasil) j\u00e1 havia comunicado a decis\u00e3o de se retirar da mobiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta quarta (03), o CNTRC (Conselho Nacional do Transporte de Cargas) e a CNTTL (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Log\u00edstica) oficializaram a decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pauta de reivindica\u00e7\u00f5es tinha dez itens e a expectativa de repetir o movimento que, em 2018, parou o pa\u00eds por 11 dias e deu origem \u00e0 tabela de pre\u00e7os m\u00ednimos para os fretes rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em nota, Pl\u00ednio Dias, presidente do conselho, parabenizou os caminhoneiros que participaram do protesto e tamb\u00e9m os que manifestaram apoio \u00e0 mobiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CNTTL disse, tamb\u00e9m em nota, que a orienta\u00e7\u00e3o para que os caminhoneiros ficassem em casa reduziu a visibilidade do movimento e deu a impress\u00e3o de que a ades\u00e3o foi baixa, uma vez que o movimento nas estradas parecia normal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A decis\u00e3o de n\u00e3o sair para trabalhar e, assim, n\u00e3o ocupar rodovias, tamb\u00e9m foi apontada pelo presidente da ANTB, Jos\u00e9 Roberto Stringasci, como um ponto de enfraquecimento do alcance do movimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ele, houve boa ades\u00e3o \u00e0 greve no in\u00edcio da manh\u00e3 de segunda. O CNTRC disse ter havido &#8220;significativa redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego nas rodovias&#8221;. Pressionados, os motoristas acabaram voltando para a estrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, segundo estimativa do conselho, pelo menos 70 mil ve\u00edculos transportadores teriam deixado de trafegar, carregar ou descarregar produtos entre os dias 1\u00ba e 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stringasci, da ANTB, afirmou que a decis\u00e3o de encerrar a greve foi necess\u00e1ria diante do que ele considerou uma forte press\u00e3o do governo para que a mobiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o crescesse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na avalia\u00e7\u00e3o dele, uma percep\u00e7\u00e3o equivocada de que o movimento tinha vi\u00e9s pol\u00edtico-partid\u00e1rio enfraqueceu a mobiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Agora vamos nos reagrupar, reorganizar, para s\u00f3 ent\u00e3o decidir. Vamos definir uma nova data e nova estrat\u00e9gia&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em nota, o conselho criticou o que chamou de pr\u00e1tica antidemocr\u00e1tica a exist\u00eancia de decis\u00f5es judiciais proibindo o bloqueio de rodovias \u2014 houve liminar em S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Paran\u00e1 \u2014&nbsp;e as medidas tomadas pelas concession\u00e1rias para evitar que que o motoristas ficassem parados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As entidades que aderiram \u00e0 greve pediram que os motoristas n\u00e3o deixassem suas casas na segunda-feira, mas, para quem estava na estrada, a recomenda\u00e7\u00e3o era para que n\u00e3o deixassem os postos de descanso e tentassem mobilizar outras pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da convoca\u00e7\u00e3o por tr\u00eas entidades de caminhoneiros, o movimento grevista n\u00e3o decolou. As insatisfa\u00e7\u00f5es com o pre\u00e7o m\u00ednimo do frete e o alto pre\u00e7o do \u00f3leo diesel n\u00e3o foram suficientes para mobilizar os motoristas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A oposi\u00e7\u00e3o ao movimento n\u00e3o partiu apenas do governo. Entidades como CNTA (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos), Abcam (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros) e Abrava (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Condutores de Ve\u00edculos Automotores) n\u00e3o participaram da greve. As duas \u00faltimas estiveram entre as que organizaram a paralisa\u00e7\u00e3o de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grupos patronais, como a Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica e a CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte) tamb\u00e9m divulgaram notas contr\u00e1rias \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o. O agroneg\u00f3cio, apoio importante \u00e0 greve em 2018, considerou irrespons\u00e1vel uma paralisa\u00e7\u00e3o neste momento, quando ter\u00e1 in\u00edcio o escoamento das safras de milho e soja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conselho do transporte e a confedera\u00e7\u00e3o do setor log\u00edstico disseram, em suas notas, que as entidades de transportadores e motoristas aut\u00f4nomos &#8220;continuar\u00e3o na luta para que os destinat\u00e1rios da pauta de reivindica\u00e7\u00f5es respondam \u00e0 categoria a fim de garantir uma agenda de discuss\u00f5es com garantia participativa.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ClickPB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais duas entidades que representam caminhoneiros retiraram a greve programada para a \u00faltima segunda-feira (1\u00ba). Com isso, a mobiliza\u00e7\u00e3o convocada para pressionar um di\u00e1logo com o governo federal chegou ao fim sem avan\u00e7os. Na ter\u00e7a (02), a ANTB (Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transporte do Brasil) j\u00e1 havia comunicado a decis\u00e3o de se retirar da mobiliza\u00e7\u00e3o. Nesta quarta (03), o CNTRC (Conselho Nacional do Transporte de Cargas) e a CNTTL (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Log\u00edstica) oficializaram a decis\u00e3o. A pauta de reivindica\u00e7\u00f5es tinha dez itens e a expectativa de repetir o movimento que, em 2018, parou o pa\u00eds por 11 dias e deu origem \u00e0 tabela de pre\u00e7os m\u00ednimos para os fretes rodovi\u00e1rios. Em nota, Pl\u00ednio Dias, presidente do conselho, parabenizou os caminhoneiros que participaram do protesto e tamb\u00e9m os que manifestaram apoio \u00e0 mobiliza\u00e7\u00e3o. A CNTTL disse, tamb\u00e9m em nota, que a orienta\u00e7\u00e3o para que os caminhoneiros ficassem em casa reduziu a visibilidade do movimento e deu a impress\u00e3o de que a ades\u00e3o foi baixa, uma vez que o movimento nas estradas parecia normal. A decis\u00e3o de n\u00e3o sair para trabalhar e, assim, n\u00e3o ocupar rodovias, tamb\u00e9m foi apontada pelo presidente da ANTB, Jos\u00e9 Roberto Stringasci, como um ponto de enfraquecimento do alcance do movimento. Para ele, houve boa ades\u00e3o \u00e0 greve no in\u00edcio da manh\u00e3 de segunda. O CNTRC disse ter havido &#8220;significativa redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego nas rodovias&#8221;. Pressionados, os motoristas acabaram voltando para a estrada. Ainda assim, segundo estimativa do conselho, pelo menos 70 mil ve\u00edculos transportadores teriam deixado de trafegar, carregar ou descarregar produtos entre os dias 1\u00ba e 2. Stringasci, da ANTB, afirmou que a decis\u00e3o de encerrar a greve foi necess\u00e1ria diante do que ele considerou uma forte press\u00e3o do governo para que a mobiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o crescesse. Na avalia\u00e7\u00e3o dele, uma percep\u00e7\u00e3o equivocada de que o movimento tinha vi\u00e9s pol\u00edtico-partid\u00e1rio enfraqueceu a mobiliza\u00e7\u00e3o. &#8220;Agora vamos nos reagrupar, reorganizar, para s\u00f3 ent\u00e3o decidir. Vamos definir uma nova data e nova estrat\u00e9gia&#8221;, disse. Em nota, o conselho criticou o que chamou de pr\u00e1tica antidemocr\u00e1tica a exist\u00eancia de decis\u00f5es judiciais proibindo o bloqueio de rodovias \u2014 houve liminar em S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Paran\u00e1 \u2014&nbsp;e as medidas tomadas pelas concession\u00e1rias para evitar que que o motoristas ficassem parados. As entidades que aderiram \u00e0 greve pediram que os motoristas n\u00e3o deixassem suas casas na segunda-feira, mas, para quem estava na estrada, a recomenda\u00e7\u00e3o era para que n\u00e3o deixassem os postos de descanso e tentassem mobilizar outras pessoas. Apesar da convoca\u00e7\u00e3o por tr\u00eas entidades de caminhoneiros, o movimento grevista n\u00e3o decolou. As insatisfa\u00e7\u00f5es com o pre\u00e7o m\u00ednimo do frete e o alto pre\u00e7o do \u00f3leo diesel n\u00e3o foram suficientes para mobilizar os motoristas. A oposi\u00e7\u00e3o ao movimento n\u00e3o partiu apenas do governo. Entidades como CNTA (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos), Abcam (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros) e Abrava (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Condutores de Ve\u00edculos Automotores) n\u00e3o participaram da greve. As duas \u00faltimas estiveram entre as que organizaram a paralisa\u00e7\u00e3o de 2018. Grupos patronais, como a Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica e a CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte) tamb\u00e9m divulgaram notas contr\u00e1rias \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o. O agroneg\u00f3cio, apoio importante \u00e0 greve em 2018, considerou irrespons\u00e1vel uma paralisa\u00e7\u00e3o neste momento, quando ter\u00e1 in\u00edcio o escoamento das safras de milho e soja. 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