O submarino da Indon\u00e9sia que estava desaparecido h\u00e1 quatro dias foi encontrado neste domingo (25) no Mar de Bali, dividido em pelo menos tr\u00eas partes e com todos os seus 53 tripulantes mortos.
De acordo com o an\u00fancio feito por oficiais do Ex\u00e9rcito e da Marinha da Indon\u00e9sia, as equipes de resgate encontraram novos objetos, incluindo um colete salva-vidas, que acreditam estar relacionados ao KRI Nanggala-402.<\/p>\n\n\n\n
“Com base nas evid\u00eancias, pode-se afirmar que o KRI Nanggala afundou e todos os seus tripulantes morreram”, disse o marechal Hadi Tjahjanto durante uma entrevista coletiva.<\/p>\n\n\n\n
Yudo Margono, chefe do Estado-Maior da Marinha, explicou que o submarino \u00e9 dividido em tr\u00eas partes: o casco, a popa e a parte principal. Segundo ele, o KRI Nanggala-402 foi encontrado com essas partes separadas, o que pode ter sido resultado do fato de o submarino ter sido esmagado pela press\u00e3o da \u00e1gua devido \u00e0 profundidade maior do que ele poderia suportar.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Margono, uma varredura feita por meio de um sonar detectou um objeto semelhante \u00e0 embarca\u00e7\u00e3o a 850 metros de profundidade -o KRI Nanggala-402 \u00e9 capaz de descer a cerca de 250 metros.<\/p>\n\n\n\n
Joko Widodo, presidente da Indon\u00e9sia, confirmou o resultado dos esfor\u00e7os das equipes de busca e enviou condol\u00eancias aos familiares das v\u00edtimas, a quem descreveu como “os melhores patriotas”. “Todos n\u00f3s, indon\u00e9sios, expressamos nossa profunda tristeza por essa trag\u00e9dia, especialmente \u00e0s fam\u00edlias da tripula\u00e7\u00e3o do submarino”, disse.<\/p>\n\n\n\n
No s\u00e1bado (24), foram encontrados objetos e destro\u00e7os relacionados ao KRI Nanggala, o que levou a Marinha a acreditar que o submarino havia rachado e a mudar o status de “desaparecido” para “naufragado”.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e1rios pa\u00edses ofereceram ajuda \u00e0 Indon\u00e9sia enviando avi\u00f5es, helic\u00f3pteros e navios para auxiliar as equipes de busca, como Estados Unidos, Austr\u00e1lia, \u00cdndia, Fran\u00e7a, Alemanha, Mal\u00e1sia e Singapura.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, as esperan\u00e7as de encontrar sobreviventes do naufr\u00e1gio eram consideradas m\u00ednimas devido \u00e0s estimativas das autoridades de que as reservas de oxig\u00eanio teriam se esgotado j\u00e1 na sexta-feira (23).<\/p>\n\n\n\n
As autoridades ainda n\u00e3o deram uma explica\u00e7\u00e3o oficial para o acidente, mas afirmam que o submarino pode ter sofrido uma grande avaria el\u00e9trica que impediu a tripula\u00e7\u00e3o de retornar \u00e0 superf\u00edcie.<\/p>\n\n\n\n
Acidentes com submarinos, um dos mais complexos tipos de embarca\u00e7\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o das Marinhas, n\u00e3o s\u00e3o raros. Em 2017, a Argentina perdeu o ARA San Juan, que afundou ap\u00f3s uma explos\u00e3o interna n\u00e3o explicada at\u00e9 hoje. Caso mais cl\u00e1ssico ainda \u00e9 o do Kursk, submarino nuclear russo que afundou depois de uma explos\u00e3o no compartimento de torpedos em 2000, no alvorecer da era Vladimir Putin no poder.<\/p>\n\n\n\n
O KRI Nanggala-402 foi constru\u00eddo na Alemanha em 1978, de acordo com um site do governo, e modifica\u00e7\u00f5es posteriores foram feitas para moderniz\u00e1-lo. \u00c9 um submarino movido a diesel.<\/p>\n\n\n\n
A embarca\u00e7\u00e3o pertence \u00e0 classe Cakra, uma das in\u00fameras variantes da bem-sucedida linha de embarca\u00e7\u00f5es para exporta\u00e7\u00e3o IKL-209. H\u00e1 outro desses em opera\u00e7\u00e3o na Marinha indon\u00e9sia e mais dois de um modelo mais moderno feito sob licen\u00e7a na Coreia do Sul, a classe Jang Bogo \u2013chamada de Nagapasa por Jacarta. H\u00e1 mais tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es do tipo em constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Brasil opera cinco embarca\u00e7\u00f5es da linha 209, quatro da classe Tupi e uma da Tikuna. Desde 2009, trocou de parceiro e est\u00e1 construindo quatro submarinos franceses Scorp\u00e8ne. Sua vers\u00e3o brasileira, maior e modificada, \u00e9 a classe Riachuelo, e h\u00e1 dois deles no mar hoje \u2013um em fase avan\u00e7ada de testes, outro rec\u00e9m-lan\u00e7ado.
O Nanggala havia sido modernizado na Coreia do Sul, parceira militar da Indon\u00e9sia, em 2012. Mas sua prov\u00e1vel perda \u00e9 mais um sinal das dificuldades pelas quais passam as For\u00e7as Armadas do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Situada no centro das rotas mar\u00edtimas contestadas por China e pelos EUA e seus aliados, a Indon\u00e9sia \u00e9 estrategicamente vital em qualquer configura\u00e7\u00e3o pol\u00edtica no Indo-Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
Em 2019, o presidente Joko Widodo buscou avan\u00e7ar o programa de moderniza\u00e7\u00e3o b\u00e9lica ao colocar um ex-rival, o general Prawobo Subianto, como ministro da Defesa. Na avalia\u00e7\u00e3o do Instituto Internacional de Estudos Estrat\u00e9gicos, entidade brit\u00e2nica que \u00e9 refer\u00eancia na \u00e1rea, at\u00e9 aqui o esfor\u00e7o tem sido lento.<\/p>\n\n\n\n
“Este pode ser um ponto de aprendizagem para o governo avan\u00e7ar sua tecnologia militar e ter cuidado em como usar sua tecnologia existente porque a vida de seu povo est\u00e1 em jogo”, disse Hein Ferdy Sentoso, 29, morador de Banyuwangi, no leste de Java. A popula\u00e7\u00e3o da cidade, que abriga a base naval de onde as opera\u00e7\u00f5es de busca e resgate est\u00e3o sendo conduzidas, aderiu aos apelos nacionais para acelerar a moderniza\u00e7\u00e3o das for\u00e7as de defesa da Indon\u00e9sia.<\/p>\n\n\n\n
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