Uma pesquisa encomendada pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) apontou que cerca de um ter\u00e7o das mulheres entrevistadas (32,1%) j\u00e1 sofreram algum tipo de importuna\u00e7\u00e3o sexual ou conhecem algu\u00e9m que j\u00e1 passou por isso no transporte p\u00fablico (seja trem, metr\u00f4 ou \u00f4nibus). No ano passado, o percentual registrado foi de 47,6%.<\/p>\n\n\n\n
Realizada pelo quarto ano, a pesquisa Voz Feminina ouviu mais de 1.300 passageiras, entre os dias 6 e 7 de maio \u2014 todas as entrevistadoras eram mulheres.<\/p>\n\n\n\n
O p\u00fablico feminino corresponde \u00e0 maioria dos passageiros transportados diariamente pela companhia: 55,6%.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo da pesquisa \u00e9 tra\u00e7ar um perfil deste p\u00fablico, com perguntas sobre a frequ\u00eancia de utiliza\u00e7\u00e3o dos trens e principais preocupa\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao servi\u00e7o de transporte sobre trilhos, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n
Quest\u00f5es sobre importuna\u00e7\u00e3o sexual e o conhecimento das passageiras sobre as campanhas de combate a esse comportamento tamb\u00e9m foram abordadas como forma de compreender o alcance das informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a CPTM, uma das principais medidas de combate ao ass\u00e9dio come\u00e7a com o treinamento de funcion\u00e1rios \u2014 homens e mulheres \u2014 , para atender as passageiras que se queixarem de problemas nas esta\u00e7\u00f5es e trens.<\/p>\n\n\n\n
Na pesquisa, apenas 28% das entrevistadas disseram conhecer o Espa\u00e7o Acolher, servi\u00e7o implantado desde o ano passado em 41 esta\u00e7\u00f5es para acolhimento de mulheres que sofreram importuna\u00e7\u00e3o sexual nos trens.<\/p>\n\n\n\n
Os dados da pesquisa mostram que que quando houve importuna\u00e7\u00e3o dentro de trens, apenas 11% das mulheres entrevistadas declararam que fizeram den\u00fancias. J\u00e1 quando ela ocorreu na esta\u00e7\u00e3o, esse percentual subiu para 25%.<\/p>\n\n\n\n
Entre mar\u00e7o de 2020 e abril deste ano, m\u00eas anterior \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o da pesquisa, foram realizados 63 atendimentos com 58 pris\u00f5es e 62 registros de boletim de ocorr\u00eancia nas estruturas da CPTM, segundo a companhia. Apesar do n\u00famero ainda baixo de passageiras que conhecem o servi\u00e7o de acolhimento, 70% das entrevistadas disseram conhecer as campanhas de combate ao crime.<\/p>\n\n\n\n
A supervisora geral de esta\u00e7\u00f5es da CPTM, Gislaine Pereira de Souza, afirma que, apesar de muitas mulheres ainda terem vergonha da situa\u00e7\u00e3o, ela nota que as v\u00edtimas t\u00eam se mostrado cada vez mais seguras para denunciar.<\/p>\n\n\n\n
“Tamb\u00e9m fazemos uma campanha de incentivo ao testemunho, que \u00e9 importante, porque muitas pessoas veem a situa\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o acompanham a v\u00edtima. Quando h\u00e1 uma testemunha, elas se sentem mais acolhidas”, destaca.<\/p>\n\n\n\n
Gislaine conta que \u00e9 comum que tanto v\u00edtima quanto testemunha estejam em dire\u00e7\u00e3o ao trabalho no momento do crime, o que faz com que algumas desistam de denunciar. Como forma de estimular a den\u00fancia, a central da CPTM encaminha uma declara\u00e7\u00e3o ao ao departamento de recursos humanos das empresas das testemunhas envolvidas, para que elas possam acompanhar as v\u00edtimas \u00e0 delegacia, sem perder o dia de trabalho.<\/p>\n\n\n\n
PANDEMIA ALTERA PERFIL DAS USU\u00c1RIAS DO TRANSPORTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n De acordo com a pesquisa, a mudan\u00e7a na faixa et\u00e1ria das passageiras foi a principal altera\u00e7\u00e3o desta edi\u00e7\u00e3o, em compara\u00e7\u00e3o com as anteriores. Mulheres mais jovens, com at\u00e9 25 anos, ficaram mais em casa por causa da restri\u00e7\u00e3o de aulas presenciais em escolas e universidades, o que se refletiu diretamente na demanda.<\/p>\n\n\n\n A pesquisa tamb\u00e9m mostrou que mulheres passaram a trabalhar em casa ou reduziu o n\u00famero de dias de trabalho presencial. Al\u00e9m disso, o fechamento de postos de trabalho tamb\u00e9m alterou esse indicador.<\/p>\n\n\n\n Menos de um ter\u00e7o (28,4%) das mulheres que utilizam a CPTM t\u00eam entre 25 e 34 anos \u2013no ano passado, esse percentual era de 29,1%. As passageiras entre 18 e 24 anos s\u00e3o agora 26,8% do total, contra 33,7% do ano anterior. J\u00e1 as passageiras entre 45 e 60 anos dispararam de 11,2% para 17,4%.<\/p>\n\n\n\n A parcela de mulheres entre 35 e 44 anos \u00e9 de atuais 24,3%, as com menos de 18 anos recuaram de 1,7%, enquanto as que possuem mais de 60 anos representam 1,4% do total de passageiras da companhia.<\/p>\n\n\n\n O percentual de mulheres que utilizam a CPTM de 6 a 7 vezes por semana caiu de 45,3% no ano passado para 38,3% em 2021. Por outro lado, a presen\u00e7a feminina nos trens avan\u00e7ou de 12% para 19,2% quando isso ocorre at\u00e9 tr\u00eas vezes por semana.<\/p>\n\n\n\n “A demanda de passageiros caiu consideravelmente em 2020 por causa da pandemia, e a pesquisa mostra essa grande mudan\u00e7a na rotina das mulheres neste per\u00edodo”, explica o presidente da CPTM, Pedro Moro.<\/p>\n\n\n\n O levantamento tamb\u00e9m mostrou que 65,1% das passageiras trabalham com carteira assinada e 25,5% no trabalho informal. Al\u00e9m disso, mais de 64 % das mulheres s\u00e3o as respons\u00e1veis financeiras pela casa (54,7% as pr\u00f3prias entrevistadas e 9,8% outra mulher).<\/p>\n\n\n\n FolhaPress<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uma pesquisa encomendada pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) apontou que cerca de um ter\u00e7o das mulheres entrevistadas (32,1%) j\u00e1 sofreram algum tipo de… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":226112,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-226111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226113,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226111\/revisions\/226113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}