Com a disparada nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis l\u00edquidos, o G\u00e1s Natural Veicular (GNV) vem garantindo a redu\u00e7\u00e3o dos gastos na hora de abastecer o ve\u00edculo na Para\u00edba. Atualmente, rodar com o GNV gera uma economia de 41% para motoristas da Grande Jo\u00e3o Pessoa e 39% de Campina Grande. A competitividade leva em conta a rela\u00e7\u00e3o do valor do combust\u00edvel, desempenho m\u00e9dio do ve\u00edculo e dist\u00e2ncia percorrida com a gasolina e o g\u00e1s natural.<\/p>\n
Segundo levantamento da Companhia Paraibana de G\u00e1s (PBG\u00e1s) no aplicativo Pre\u00e7o da Hora, realizado no dia 14 de mar\u00e7o, o valor m\u00e9dio da gasolina nos postos da Capital \u00e9 de R$ 7,00, enquanto do GNV \u00e9 de R$ 5,12.<\/p>\n
Para se ter ideia da economia, o motorista que rodar 3 mil km por m\u00eas (cerca de 100 km\/dia), por exemplo, ter\u00e1 uma economia de R$ 798,00 ao m\u00eas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina com base no desempenho m\u00e9dio de um ve\u00edculo popular. Enquanto rodando na gasolina ele gastaria\u00a0 R$ 1.962,62 por m\u00eas, no GNV desembolsaria R$ 1.163,64. J\u00e1 em Campina, na gasolina ele desembolsaria R$ 1.990,65, e no GNV R$ 1.213,64, obtendo uma economia de\u00a0 R$ 777,00.<\/p>\n
O diretor-presidente da PBG\u00e1s, Jailson Galv\u00e3o, destacou que essa \u00e9 uma economia consider\u00e1vel para motorista, principalmente os que rodam muito e utilizam o carro como instrumento de trabalho que podem aumentar seus lucros. \u00c9 s\u00f3 fazer a conta que o motorista percebe que ele vai rodar mais e gastar menos com o combust\u00edvel. Com a diferen\u00e7a no pre\u00e7o dos combust\u00edveis, em alguns meses o motorista tira o investimento no kit GNV e passa a ter uma margem de lucro bem melhor\u201d, explicou.<\/p>\n
Jailson destacou, ainda, os avan\u00e7os verificados nos \u00faltimos anos nos kits GNV e a import\u00e2ncia da instala\u00e7\u00e3o em oficinas homologadas pelo Inmetro.\u00a0 \u201cHoje os kits de 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o preservam integralmente o desempenho do ve\u00edculo, a sua economia e ainda contribuem com o meio ambiente, pois emite menos poluentes\u201d.<\/p>\n
O gerente de Mercado Automotivo da PBG\u00e1s, Alairson Gon\u00e7alves Filho, lembrou que historicamente o GNV \u00e9 mais econ\u00f4mico que a gasolina e o etanol. O GNV ao longo do tempo, assim como \u00e9 hoje, sempre foi mais barato que os demais combust\u00edveis l\u00edquidos. \u201cImagine se voc\u00ea tivesse economizado nos \u00faltimos 20 anos aproximadamente 40% dos gastos com todo combust\u00edvel que abasteceu, seria um bom dinheiro. Quem roda com GNV sabe disso e se mant\u00e9m do lado da economia\u201d, explicou.<\/p>\n
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