{"id":24414,"date":"2017-07-23T10:52:04","date_gmt":"2017-07-23T13:52:04","guid":{"rendered":"http:\/\/caririemacao.com\/1\/?p=24414"},"modified":"2017-07-23T10:52:04","modified_gmt":"2017-07-23T13:52:04","slug":"entidade-diz-que-aumento-de-tributos-prejudica-competitividade-do-etanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2017\/07\/23\/entidade-diz-que-aumento-de-tributos-prejudica-competitividade-do-etanol\/","title":{"rendered":"Entidade diz que aumento de tributos prejudica competitividade do etanol"},"content":{"rendered":"
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A Uni\u00e3o da Ind\u00fastria de Cana-de-A\u00e7\u00facar (Unica) criticou hoje (22) o aumento da al\u00edquota do Programa de Integra\u00e7\u00e3o Social (PIS) e a Contribui\u00e7\u00e3o para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) dos combust\u00edveis. Para a entidade, as recentes altera\u00e7\u00f5es de tributos ir\u00e3o prejudicar a competitividade do etanol em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina.<\/p>\n

\u201cInfelizmente, o que se constata nessa decis\u00e3o do governo \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 qualquer tra\u00e7o de pol\u00edtica p\u00fablica para viabilizar o consumo de combust\u00edveis renov\u00e1veis. Se houvesse, o etanol teria ficado fora desse aumento de tributos\u201d, avalia a Unica. Ao anunciar o aumento, o governo disse que foi necess\u00e1rio por causa da queda na arrecada\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Para a entidade, o aumento de tributos deveria preservar a rela\u00e7\u00e3o de 70% do pre\u00e7o do etanol em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina, o que faz com que o \u00e1lcool combust\u00edvel seja mais vantajoso para a utiliza\u00e7\u00e3o em carros flex.<\/p>\n

Na \u00faltima quinta-feira (20), o governo anunciou o aumento do PIS e da Cofins sobre a gasolina, o diesel e o etanol, para compensar as dificuldades fiscais. A al\u00edquota subiu de R$ 0,3816 para R$ 0,7925 para o litro da gasolina e de R$ 0,2480 para R$ 0,4615 para o diesel nas refinarias. Para o litro do etanol, a al\u00edquota passou de R$ 0,12 para R$ 0,1309 para o produtor. Para o distribuidor, a al\u00edquota, atualmente zerada, aumentou para R$ 0,1964.<\/p>\n

Governo<\/p>\n

Ap\u00f3s o an\u00fancio do governo, entidades do setor produtivo tamb\u00e9m criticaram o aumento de tributos sobre os combust\u00edveis. A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI), a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e do Estado de S\u00e3o Paulo (Fiesp) informaram que a medida atrasar\u00e1 a recupera\u00e7\u00e3o da economia e que o governo deveria ter buscado outras formas de equilibrar as contas p\u00fablicas e garantir o cumprimento da meta fiscal para este ano.<\/p>\n

Durante reuni\u00e3o do Mercosul na Argentina, o presidente Michel Temer disse que compreende a rea\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria de representantes do setor industrial ao aumento de tributos sobre os combust\u00edveis, mas ressaltou que o reajuste \u00e9 fundamental para manter o crescimento do pa\u00eds e a meta fiscal. \u201c\u00c9 uma natural rea\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, ningu\u00e9m quer tributo. Quando todos compreenderem que \u00e9 fundamental para incentivar o crescimento, para manter a meta fiscal, para dar estabilidade ao pa\u00eds e para n\u00e3o produzir nenhum ato que seja fantasioso ou enganoso para o povo, essa mat\u00e9ria logo ser\u00e1 superada\u201d, disse.<\/p>\n

O ministro da Fazenda, Henrique Meirelles, afirmou que a queda da arrecada\u00e7\u00e3o justificou o aumento. \u201cIsso ocorreu pela queda da arrecada\u00e7\u00e3o e em fun\u00e7\u00e3o da recess\u00e3o e dos maus resultados, principalmente das empresas e de pessoas financeiras que refletiram nos preju\u00edzos acumulados nos \u00faltimos dois anos que est\u00e3o sendo amortizados. Existem medidas de ajuste fazendo com que o mais fundamental seja preservado: a responsabilidade fiscal, o equil\u00edbrio fiscal\u201d, declarou Meirelles.<\/p>\n<\/div>\n

CARIRI EM A\u00c7\u00c3O<\/strong><\/div>\n
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Com <\/em>Rep\u00f3rter PB\/Foto: Google<\/em><\/p>\n

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