{"id":278180,"date":"2023-12-06T09:18:43","date_gmt":"2023-12-06T12:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=278180"},"modified":"2023-12-06T09:18:43","modified_gmt":"2023-12-06T12:18:43","slug":"acaba-defasagem-no-preco-do-diesel-e-combustivel-esta-6-mais-caro-no-brasil-segundo-abicom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2023\/12\/06\/acaba-defasagem-no-preco-do-diesel-e-combustivel-esta-6-mais-caro-no-brasil-segundo-abicom\/","title":{"rendered":"Acaba defasagem no pre\u00e7o do diesel e combust\u00edvel est\u00e1 6% mais caro no Brasil, segundo Abicom"},"content":{"rendered":"
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A virada para uma diferen\u00e7a de pre\u00e7o contra o mercado nacional aconteceu na \u00faltima segunda-feira (4) e se manteve.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n

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A queda do pre\u00e7o do barril do petr\u00f3leo no mercado internacional derrubou tamb\u00e9m os pre\u00e7os do diesel no exterior, levando o Brasil a vender o combust\u00edvel 6% mais caro do que l\u00e1 fora.Os dados s\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom), que acompanha a evolu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e calcula a defasagem dos valores praticados no pa\u00eds.<\/p>\n

A virada para uma diferen\u00e7a de pre\u00e7o contra o mercado nacional aconteceu nesta segunda-feira (4) e se manteve. A volatilidade dos mercados internacionais tem sido o cen\u00e1rio mais recorrente nas \u00faltimas semanas, e o comportamento dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo tem chamado aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Aqui no Brasil, a press\u00e3o sobre a Petrobras para redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis vem aumentando nas \u00faltimas semanas.A \u00faltima vez que a estatal mexeu nos pre\u00e7os foi para reduzir o da gasolina, em 4,1%, e subir o do diesel, em 6,6%, em meados de outubro.<\/p>\n

Agora, segundo os importadores de petr\u00f3leo, o valor do litro do diesel est\u00e1 6% acima dos pre\u00e7os externos, abrindo espa\u00e7o para um reajuste para baixo pela Petrobras.<\/p>\n

O comportamento dos pre\u00e7os no mercado internacional tem sido inusitado diante, por exemplo, da decis\u00e3o da Organiza\u00e7\u00e3o dos Pa\u00edses Exportadores e aliados (Opep+), que anunciou aumento dos cortes volunt\u00e1rios em 2024.<\/p>\n

A commodity n\u00e3o reagiu em alta como sempre aconteceu. Ao contr\u00e1rio, a queda foi intensa e cont\u00ednua nos \u00faltimos dias.<\/p>\n

Nesta ter\u00e7a-feira (5), o barril do tipo Brent, refer\u00eancia para o mercado brasileiro, caiu ao menor n\u00edvel desde meados de novembro. O contrato futuro com entrega para fevereiro cedeu 1,06%, cotado a US$ 77,20.<\/p>\n

Tem pesado mais na forma\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os a expectativa sobre a demanda do que sobre a oferta do produto, por isso os recuos desde o in\u00edcio da guerra em Israel. Nem o conflito, nem a press\u00e3o dos maiores produtores superam o receio pelo crescimento da economia global em 2024.<\/p>\n

O foco de aten\u00e7\u00e3o \u00e9 com a China, que sinaliza perda de dinamismo e capacidade de crescer \u00e0s taxas registradas das \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n

A ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de risco Moody\u2019s rebaixou a perspectiva para o rating do pa\u00eds de est\u00e1vel para negativa, indicando que a pr\u00f3xima decis\u00e3o sobre a nota pode ser de piora. Segundo a Moody\u2019s, o Produto Interno Bruto (PIB) chin\u00eas vai crescer por volta dos 4% nos pr\u00f3ximos dois anos, e depois entra num ritmo abaixo disso.<\/p>\n

FONTE: Click PB<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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