{"id":289168,"date":"2024-08-11T13:14:28","date_gmt":"2024-08-11T16:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=289168"},"modified":"2024-08-11T13:14:28","modified_gmt":"2024-08-11T16:14:28","slug":"bombeiros-finalizam-resgate-dos-corpos-das-62-vitimas-de-acidente-aereo-em-vinhedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2024\/08\/11\/bombeiros-finalizam-resgate-dos-corpos-das-62-vitimas-de-acidente-aereo-em-vinhedo\/","title":{"rendered":"Bombeiros finalizam resgate dos corpos das 62 v\u00edtimas de acidente a\u00e9reo em Vinhedo"},"content":{"rendered":"
Corpos foram levados para o IML (Instituto M\u00e9dico Legal), em S\u00e3o Paulo, para serem identificados pelos familiares.<\/strong><\/em><\/div>\n
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A equipe dos bombeiros finalizou, no in\u00edcio da noite de ontem s\u00e1bado (10), o trabalho de resgate dos corpos das 62 v\u00edtimas do avi\u00e3o que caiu em Vinhedo, no interior de S\u00e3o Paulo, na sexta-feira (9). A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pela tenente Olivia Perrone, porta-voz da institui\u00e7\u00e3o, para o Cidade Alerta<\/em>, da\u00a0RECORD.<\/p>\n

Os corpos das v\u00edtimas est\u00e3o sendo encaminhados para o IML (Instituto M\u00e9dico Legal), em S\u00e3o Paulo, para serem identificados pelos familiares.<\/p>\n

At\u00e9 o momento, os corpos do piloto Danilo Santos Romano e do copiloto Humberto de Campos Alencar e Silva foram os \u00fanicos a serem reconhecidos, segundo a Defesa Civil-SP. A identifica\u00e7\u00e3o foi feita\u00a0pelas impress\u00f5es digitais, ou exame datilosc\u00f3pico. A t\u00e9cnica faz parte do protocolo DVI (Identifica\u00e7\u00e3o de V\u00edtimas de Desastres, em tradu\u00e7\u00e3o), acionado para garantir que todas as v\u00edtimas sejam identificadas de forma precisa e digna.<\/p>\n

Entre os procedimentos, tamb\u00e9m est\u00e3o a an\u00e1lise de DNA e exames ortod\u00f4nticos. Segundo a Pol\u00edcia Cient\u00edfica do Paran\u00e1, 25 fam\u00edlias fizeram coleta de material gen\u00e9tico.<\/p>\n

Aux\u00edlio na identifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Para\u00a0auxiliar na identifica\u00e7\u00e3o dos corpos, as fam\u00edlias precisam apresentar na sede do IML Central qualquer exame ou documenta\u00e7\u00e3o m\u00e9dica das v\u00edtimas, como exames radiol\u00f3gicos, m\u00e9dicos ou odontol\u00f3gicos. Qualquer tratamento odontol\u00f3gico, como canal, implante, pr\u00f3teses, panor\u00e2mica, aparelho ortod\u00f4ntico, assim como qualquer tratamento m\u00e9dico para pr\u00f3teses, como pino, placa, fratura, parafuso, ajudam no processo, informa o IML. Isso ocorre porque, para a identifica\u00e7\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio ter algum elemento para comparar com os corpos.<\/p>\n

O IML conta com mais de 20 m\u00e9dicos, al\u00e9m de equipes de odontologia legal, antropologia e radiologia. Cinco equipes est\u00e3o sendo enviadas para Vinhedo para auxiliar no recolhimento dos corpos. Para ajudar na identifica\u00e7\u00e3o, material gen\u00e9tico est\u00e1 sendo recolhido tamb\u00e9m no Paran\u00e1.<\/p>\n

O acidente<\/h3>\n

A\u00a0aeronave caiu no jardim de uma casa em um condom\u00ednio.\u00a0\u00c0s 13h28, foi reportada a queda em um condom\u00ednio residencial no bairro Capela, em Vinhedo, a 464,4 km de S\u00e3o Paulo. A Defesa Civil informou que a aeronave explodiu ao cair no ch\u00e3o. Desde o primeiro momento, as autoridades informaram que ningu\u00e9m a bordo sobreviveu. Apesar de a aeronave ter explodido na garagem de uma casa, nenhuma pessoa foi atingida em solo. V\u00eddeos registraram o momento da queda do avi\u00e3o.<\/p>\n

Ao todo, 62 pessoas morreram. Anteriormente, o\u00a0R7\u00a0publicou, com base em informa\u00e7\u00f5es repassadas pela pr\u00f3pria Voepass, que havia 61 pessoas a bordo. A empresa atualizou os dados na manh\u00e3 de s\u00e1bado (10). A companhia relatou que, no avi\u00e3o, tinham 57 passageiros e quatro tripulantes.<\/p>\n

Especialistas acreditam que o\u00a0mau tempo pode ter contribu\u00eddo para o ac\u00famulo de gelo nas asas.\u00a0Pilotos que sobrevoaram S\u00e3o Paulo na sexta-feira (9) confirmaram uma condi\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica fora do normal. O ATR-72 \u00e9 um avi\u00e3o de m\u00e9dio porte com boa reputa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Por caracter\u00edsticas de projeto, voa a uma altitude inferior \u00e0 operada pelos grandes jatos, justamente onde ocorre uma maior forma\u00e7\u00e3o de gelo na atmosfera.<\/p>\n

Em coletiva de imprensa na noite de sexta-feira, respons\u00e1veis pela Voepass informaram que o ATR-72 passou por manuten\u00e7\u00e3o na noite anterior ao acidente. Segundo a empresa, tudo estava no padr\u00e3o t\u00e9cnico observado pela companhia. Ainda conforme os representantes da Voepass, o avi\u00e3o estava em rota normal at\u00e9 a queda. Os empres\u00e1rios lembraram que ainda precisam ser analisadas informa\u00e7\u00f5es para as causas serem compreendidas.<\/p>\n

FONTE: Portal Correio<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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