Uma equipe composta por estudantes da Universidade Federal da Para\u00edba (UFPB) apresentou seus projetos automotivos em competi\u00e7\u00f5es nacionais, destacando-se pelo desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es inovadoras no setor. O grupo, integrado por alunos de diversos cursos de engenharia da institui\u00e7\u00e3o, participa do F\u00f3rmula UFPB, uma iniciativa de pesquisa e extens\u00e3o que j\u00e1 recebeu reconhecimento nacional. Na edi\u00e7\u00e3o de 2026, o time alcan\u00e7ou a posi\u00e7\u00e3o de 9\u00ba lugar na Formula SAE Brasil, uma competi\u00e7\u00e3o que reuniu 60 equipes universit\u00e1rias.<\/p>\n
The equipe tamb\u00e9m foi reconhecida como a melhor representa\u00e7\u00e3o das regi\u00f5es Norte e Nordeste por cinco anos seguidos. O professor orientador, Koje Daniel, afirmou que os alunos desenvolvem compet\u00eancias que transcendem o curr\u00edculo acad\u00eamico tradicional.<\/p>\n
\u201cTem muitos aspectos que a gente n\u00e3o aprende em sala de aula, que aprende no dia-a-dia, na pr\u00e1tica, como trabalhar em equipe, \u00e0s vezes voc\u00ea desenvolve um esp\u00edrito de lideran\u00e7a em determinado componente. Ent\u00e3o, assim, s\u00e3o c aerodin\u00e2mica.\u201d Segundo o estudante Luis Eduardo Rodrigues, conhecimentos adquiridos durante a gradua\u00e7\u00e3o s\u00e3o diretamente aplicados na fabrica\u00e7\u00e3o dos componentes do ve\u00edculo.<\/p>\n
\u201cPor exemplo, a gente tem cadeiras que falam sobre soldagem de metais, de usinagem e tudo isso a gente bota em pr\u00e1tica aqui na oficina para desenvolver os componentes do nosso carro,\u201d explicou o participante. Ap\u00f3s intensivas fases de pesquisa, os primeiros prot\u00f3tipos passaram por valida\u00e7\u00f5es que confirmam a seguran\u00e7a e a confiabilidade do projeto. De acordo com a extensionista Manuele Fernandes, cada pe\u00e7a do ve\u00edculo \u00e9 analisada minuciosamente antes da disputa.<\/p>\n
\u201cPara saber do bico, a gente costuma fazer uma valida\u00e7\u00e3o dos fios de l\u00e3 para entender o fluxo de ar ao redor do carro. E para o duto de arrefecimento, a gente utiliza sensores de temperatura para comprovar a confiabilidade do nosso projeto,\u201d detalhou. Durante o evento, o carro submetiu-se a testes rigorosos de desempenho, resist\u00eancia e efici\u00eancia.<\/p>\n
Os estudantes enfrentam desafios para garantir que o ve\u00edculo opere conforme projetado. Com base nos resultados de 2026, a equipe pretende manter seu desempenho e buscar melhores posicionamentos nas pr\u00f3ximas edi\u00e7\u00f5es. \u201cEu digo a eles o seguinte, o sarrafo subiu, n\u00e9?\u201d concluiu o professor orientador. V\u00eddeos mais assistidos do g1 Para\u00edba\u201d<\/p>\n
Fonte: G1 Para\u00edba<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Estudantes da UFPB levam projetos automotivos a competi\u00e7\u00f5es nacionais Um grupo de estudantes da Universidade Federal da Para\u00edba (UFPB) se destacou pelo desenvolvimento de projetos na \u00e1rea automotiva. Os estudantes, de v\u00e1rios cursos de engenharia da institui\u00e7\u00e3o, fazem parte do F\u00f3rmula UFPB, iniciativa de pesquisa e extens\u00e3o que tem tido destaque nacionalmente. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 PB no WhatsApp Em 2026, o F\u00f3rmula UFPB ficou em 9\u00ba lugar na Formula SAE Brasil, uma competi\u00e7\u00e3o nacional que reuniu 60 equipes universit\u00e1rias na \u00faltima edi\u00e7\u00e3o. A equipe tamb\u00e9m foi considerada a melhor das regi\u00f5es Norte e Nordeste por cinco anos consecutivos. O projeto aproxima a forma\u00e7\u00e3o acad\u00eamica da pr\u00e1tica profissional. Segundo o professor orientador, Koje Daniel, os estudantes desenvolvem habilidades que v\u00e3o al\u00e9m do conte\u00fado aprendido em sala de aula. \u201cTem muitos aspectos que a gente n\u00e3o aprende em sala de aula, que aprende no dia-a-dia, na pr\u00e1tica, como trabalhar em equipe, \u00e0s vezes voc\u00ea desenvolve um esp\u00edrito de lideran\u00e7a em determinado componente. Ent\u00e3o, assim, s\u00e3o coisas que agregam muito na forma\u00e7\u00e3o dos alunos e a gente tem percebido isso quando eles saem do projeto\u201d, disse. F\u00f3rmula UFPB ganha destaque nacional Reprodu\u00e7\u00e3o TV Cabo Branco. Atualmente, 44 estudantes participam do projeto, que atua nas \u00e1reas de fabrica\u00e7\u00e3o e aerodin\u00e2mica. Segundo o estudante Luis Eduardo Rodrigues, conhecimentos aprendidos na gradua\u00e7\u00e3o s\u00e3o aplicados na constru\u00e7\u00e3o dos componentes do carro. \u201cPor exemplo, a gente tem cadeiras que falam sobre soldagem de metais, de usinagem e tudo isso a gente bota em pr\u00e1tica aqui na oficina para desenvolver os componentes do nosso carro\u201d, explicou. Ap\u00f3s longos per\u00edodos de pesquisa, os primeiros prot\u00f3tipos do carro passam por avalia\u00e7\u00f5es que demonstram a seguran\u00e7a e confiabilidade do projeto. Segundo a extensionista Manuele Fernandes, cada parte do ve\u00edculo \u00e9 avaliada antes da competi\u00e7\u00e3o. \u201cPara saber do bico, a gente costuma fazer uma valida\u00e7\u00e3o dos fios de l\u00e3 para saber do fluxo de ar ao redor do carro. E para o duto de arrefecimento, a gente costuma utilizar sensores de temperatura para comprovar a confiabilidade do nosso projeto\u201d, detalhou. Durante a competi\u00e7\u00e3o, o carro passa por testes de desempenho, resist\u00eancia e efici\u00eancia. Os estudantes precisam avaliar diferentes condi\u00e7\u00f5es para garantir que o ve\u00edculo funcione como planejado. Ap\u00f3s o resultado de 2026, a equipe espera manter o desempenho e melhorar a coloca\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3ximas competi\u00e7\u00f5es. \u201cEu digo a eles o seguinte, o sarrafo subiu, n\u00e9? A gente conseguiu uma boa coloca\u00e7\u00e3o, mas o importante \u00e9 tamb\u00e9m se manter\u201d, finalizou o professor orientador. V\u00eddeos mais assistidos do g1 Para\u00edba<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":324266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-324265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paraiba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324265"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":324267,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324265\/revisions\/324267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/324266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=324265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=324265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}