Imagens: divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n
As obras de triplica\u00e7\u00e3o da BR-230, no trecho entre Cabedelo e Jo\u00e3o Pessoa, t\u00eam provocado impactos na opera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo e no deslocamento dos passageiros. Diante dos efeitos das interven\u00e7\u00f5es sobre a circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus, o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado da Para\u00edba (Setrans-PB) encaminhou of\u00edcio ao DNIT solicitando a ado\u00e7\u00e3o de medidas para reduzir os transtornos durante a execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n
Entre as linhas especialmente afetadas est\u00e3o a 5101 Cabedelo, 5103 Cabedelo\/Po\u00e7o\/Intermares e 5104 Praia do Jacar\u00e9\/Integra\u00e7\u00e3o Bessa. As interven\u00e7\u00f5es e altera\u00e7\u00f5es no tr\u00e1fego t\u00eam contribu\u00eddo para a forma\u00e7\u00e3o de congestionamentos, aumento do tempo de viagem, atrasos e perda de regularidade das linhas.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, os impactos atingem diretamente passageiros que dependem do transporte coletivo para chegar ao trabalho, institui\u00e7\u00f5es de ensino, unidades de sa\u00fade e outros compromissos. Com os \u00f4nibus levando mais tempo para cumprir os itiner\u00e1rios, os passageiros enfrentam atrasos e a necessidade de ampliar o tempo destinado aos deslocamentos.<\/p>\n
Para as empresas operadoras, a redu\u00e7\u00e3o da velocidade m\u00e9dia dos ve\u00edculos e o aumento do tempo de perman\u00eancia nos congestionamentos tamb\u00e9m representam eleva\u00e7\u00e3o dos custos operacionais, especialmente em raz\u00e3o do maior consumo de combust\u00edvel e da necessidade de mais tempo para a realiza\u00e7\u00e3o das viagens.<\/p>\n
O Setrans-PB reconhece a import\u00e2ncia das obras de triplica\u00e7\u00e3o da BR-230 para a infraestrutura e a mobilidade da regi\u00e3o metropolitana. Ao mesmo tempo, defende que sejam adotadas alternativas capazes de minimizar os impactos das interven\u00e7\u00f5es sobre o transporte coletivo, servi\u00e7o essencial para milhares de passageiros.<\/p>\n
Entre as provid\u00eancias solicitadas ao DNIT est\u00e3o a avalia\u00e7\u00e3o de alternativas para facilitar e priorizar a circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus nos pontos mais cr\u00edticos das interven\u00e7\u00f5es e o refor\u00e7o da comunica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via sobre novas interdi\u00e7\u00f5es, altera\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego e mudan\u00e7as na din\u00e2mica das obras.<\/p>\n
As medidas permitiriam que as empresas tivessem melhores condi\u00e7\u00f5es para ajustar a opera\u00e7\u00e3o e que os passageiros sejam informados com anteced\u00eancia adequada sobre eventuais altera\u00e7\u00f5es nos deslocamentos. A expectativa \u00e9 que o di\u00e1logo entre o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pelas obras e os operadores do transporte coletivo contribua para conciliar o andamento dos servi\u00e7os com a necessidade de garantir melhores condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o para os \u00f4nibus e seus passageiros.<\/p>\n
Fonte: Portal Correio<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As obras de triplica\u00e7\u00e3o da BR-230, no trecho entre Cabedelo e Jo\u00e3o Pessoa, t\u00eam provocado impactos na opera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo e no deslocamento dos passageiros. Diante dos efeitos das interven\u00e7\u00f5es sobre a circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus, o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado da Para\u00edba (Setrans-PB) encaminhou of\u00edcio ao DNIT solicitando a [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":324867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-324866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paraiba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":324870,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324866\/revisions\/324870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/324867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=324866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=324866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}