N\u00e3o est\u00e1 f\u00e1cil para a\u00a0Uni\u00e3o Europeia\u00a0fechar acordos comerciais com a Am\u00e9rica Latina. Em plena euforia do livre com\u00e9rcio como contrapeso ao protecionismo de\u00a0Donald Trump, a Europa quis aproveitar o v\u00e1cuo americano para acelerar todos os tratados de livre com\u00e9rcio que estavam pendentes. Os l\u00edderes da UE definiram 31 de dezembro como data limite para selar os pactos com Jap\u00e3o, M\u00e9xico e Mercosul. O primeiro foi fechado. O segundo ser\u00e1 acertado provavelmente nos pr\u00f3ximos meses. Mas o\u00a0terceiro tem um futuro muito mais incerto.<\/p>\n
O\u00a0Mercosul\u00a0re\u00fane todas as condi\u00e7\u00f5es para um com\u00e9rcio sem barreiras com a Europa. Seus 260 milh\u00f5es de consumidores (Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai) transformam este bloco no quinto maior mercado do mundo, segundo dados da Comiss\u00e3o Europeia. Os v\u00ednculos culturais s\u00e3o estreitos e a associa\u00e7\u00e3o sul-americana nunca assinou um acordo comercial com outro parceiro. Inaugurar esses interc\u00e2mbios favor\u00e1veis daria uma enorme vantagem \u00e0s empresas da UE. O di\u00e1logo, apesar disso, \u00e9 tortuoso.\u00a0Bruxelas e o Mercosul levam quase 20 anos\u00a0\u00ad\u00ad\u2212 com longas interrup\u00e7\u00f5es \u2212 discutindo sobre como intercambiar bens e servi\u00e7os. A boa largada desta \u00faltima tentativa, iniciada em 2016, trouxe esperan\u00e7as de alcan\u00e7ar um acordo ate o fim deste ano. Mas as partes foram otimistas demais.<\/p>\n
\u201cAvan\u00e7amos, mas ainda temos de fazer um balan\u00e7o. Avistamos o final deste processo\u201d, disse, esperan\u00e7osa, a comiss\u00e1ria europeia de Com\u00e9rcio, Cecilia Malmstr\u00f6m, em meados de dezembro. Negociadores e pol\u00edticos se reuniram nos \u00faltimos dias em Buenos Aires e a oportunidade de acordo parecia estar na mesa.\u00a0Como em tantas ocasi\u00f5es\u00a0desde 1999, n\u00e3o foi poss\u00edvel. Apesar disso, Bruxelas insiste que as partes nunca estiveram t\u00e3o perto da meta.<\/p>\n
As diverg\u00eancias s\u00e3o sens\u00edveis. Do lado europeu, Fran\u00e7a e Irlanda pressionam para limitar a cota de exporta\u00e7\u00f5es (o acordo n\u00e3o prev\u00ea o livre com\u00e9rcio total) de carne, produto muito competitivo nos pa\u00edses do Mercosul. Sob a bandeira da Europa que protege, o presidente franc\u00eas, Emmanuel Macron, suscitou esse debate nas reuni\u00f5es de chefes de Estado e de Governo da UE em duas ocasi\u00f5es desde que ganhou as elei\u00e7\u00f5es. Embora ele n\u00e3o tenha chegado a pedir uma revis\u00e3o do mandato da negocia\u00e7\u00e3o, os temores franceses pausaram o processo.\u00a0Macron\u00a0procura apresent\u00e1-lo como uma tentativa de conter os excessos da globaliza\u00e7\u00e3o, uma quest\u00e3o com a qual sua rival\u00a0Marine Le Pen\u00a0faturou muito eleitoralmente.<\/p>\n
Do lado latino-americano, os receios se concentram mais nos servi\u00e7os. Bruxelas est\u00e1 disposta a aumentar a cota de carne bovina do Mercosul para mais do que as 70.000 toneladas anuais inclu\u00eddas em sua \u00faltima oferta, mas s\u00f3 em troca do que mais interessa aos pa\u00edses comunit\u00e1rios: acesso aos servi\u00e7os e aos contratos p\u00fablicos na Am\u00e9rica Latina. H\u00e1 mais de 60.000 empresas que poderiam se beneficiar com essa maior abertura. E a\u00ed o Mercosul tem dificuldades para ceder.<\/p>\n
A grande inc\u00f3gnita \u00e9 se as diverg\u00eancias poder\u00e3o ser resolvidas nos pr\u00f3ximos meses. A Comiss\u00e3o Europeia sabe que a margem de tempo para concluir o tratado \u00e9 estreita.\u00a0O Brasil realizar\u00e1 elei\u00e7\u00f5es\u00a0no pr\u00f3ximo ano e em breve j\u00e1 n\u00e3o poder\u00e1 se comprometer com nada. Na mente dos negociadores figura o m\u00eas de mar\u00e7o como linha vermelha imagin\u00e1ria para esse pacto. Por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 rodadas de negocia\u00e7\u00e3o marcadas.<\/p>\n
A UE defende fervorosamente os benef\u00edcios do com\u00e9rcio como gerador de riqueza. A mensagem \u00e9 resumida em um dado: cada 1 bilh\u00e3o de euros (3,9 bilh\u00f5es de reais) de exporta\u00e7\u00f5es permitem manter 14.000 postos de trabalho. Al\u00e9m das implica\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas, fracassar com o Mercosul significaria voltar a manchar o debate comercial com leituras pol\u00edticas. Depois do abandono do ambicioso pacto com os Estados Unidos \u2212 impratic\u00e1vel com Trump no poder \u2212 e das enormes dificuldades para levar adiante o acerto com o Canad\u00e1 em alguns Parlamentos da UE, o Mercosul se configura como o pr\u00f3ximo desafio do livre com\u00e9rcio no Velho Continente.<\/p>\n
\u00daltimo esfor\u00e7o para o tratado com o M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n O pacto entre Bruxelas e M\u00e9xico, este sim, parece estar ao alcance. Com todas as aten\u00e7\u00f5es voltadas para a renegocia\u00e7\u00e3o do Tratado de Livre Com\u00e9rcio da Am\u00e9rica do Norte (TLC), a assinatura de um novo pacto comercial com a Uni\u00e3o Europeia serviria para que o M\u00e9xico enviasse uma mensagem clara ao Governo Trump: um dos tr\u00eas grandes blocos econ\u00f4micos do mundo est\u00e1, sim, disposto a negociar acordos modernos e a aumentar os la\u00e7os comerciais com pa\u00edses emergentes.<\/p>\n Nessas circunst\u00e2ncias, o M\u00e9xico procura mostrar a seu principal parceiro comercial, do qual dependem quase 80% de suas vendas ao exterior, que \u00e9 poss\u00edvel assinar tratados de livre com\u00e9rcio modernos, adaptados aos novos tempos da economia, e nos quais ambas as partes saiam beneficiadas, caracter\u00edsticas que ter\u00e1 o novo pacto com a UE, cuja assinatura \u2212 se os espinhosos cap\u00edtulos agr\u00e1rios permitirem \u2212 est\u00e1 prevista para o in\u00edcio de 2018. \u201cEstamos muito perto de finaliz\u00e1-lo\u201d, declarou recentemente em Bruxelas o ministro da Economia do M\u00e9xico, Ildefonso Guajardo.<\/p>\n As exporta\u00e7\u00f5es do pa\u00eds latino-americano para a UE crescem a ritmo de cruzeiro. Nos 10 primeiros meses de 2017, registraram um aumento de dois d\u00edgitos em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado. O atual tratado comercial, em vigor desde o ano 2000, ajudou, principalmente, em facilita\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio, ao remover ou reduzir tarifas e simplificar os tr\u00e2mites alfandeg\u00e1rios. Mas os maiores fatores de crescimento foram o desenvolvimento do setor automotivo mexicano \u2212 o s\u00e9timo mais importante do planeta \u2212 e sua complementariedade com a poderosa ind\u00fastria automobil\u00edstica alem\u00e3. Assim como a aposta do setor agr\u00edcola em produtos como o abacate e o tomate, de alta aceita\u00e7\u00e3o nos principais pa\u00edses europeus.<\/p>\n CARIRI EM A\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n Com elpais\/Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o google<\/em><\/p>\n Leia mais not\u00edcias em\u00a0<\/strong>caririemacao.com<\/strong><\/a>, siga nossa p\u00e1gina no\u00a0<\/strong>Facebook<\/strong><\/a>,\u00a0<\/strong>Instagram<\/strong><\/a>\u00a0e <\/strong>Youtube<\/strong><\/a>\u00a0e veja nossas mat\u00e9rias, v\u00eddeos e fotos. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode enviar informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Reda\u00e7\u00e3o do Portal Cariri em A\u00e7\u00e3o pelo WhatsApp (83) 9 9634.5791, (83) 9 9601-1162.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" N\u00e3o est\u00e1 f\u00e1cil para a\u00a0Uni\u00e3o Europeia\u00a0fechar acordos comerciais com a Am\u00e9rica Latina. Em plena euforia do livre com\u00e9rcio como contrapeso ao protecionismo de\u00a0Donald Trump, a… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-36079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}