{"id":40081,"date":"2018-02-06T20:11:47","date_gmt":"2018-02-06T23:11:47","guid":{"rendered":"http:\/\/caririemacao.com\/1\/?p=40081"},"modified":"2018-02-06T20:11:47","modified_gmt":"2018-02-06T23:11:47","slug":"horario-de-abastecer-veiculo-influencia-perda-de-combustivel-diz-pesquisa-na-ufcg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2018\/02\/06\/horario-de-abastecer-veiculo-influencia-perda-de-combustivel-diz-pesquisa-na-ufcg\/","title":{"rendered":"Hor\u00e1rio de abastecer ve\u00edculo influencia ‘perda’ de combust\u00edvel, diz pesquisa na UFCG"},"content":{"rendered":"
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Uma pesquisa feita por alunos e professores da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG) mostra que o hor\u00e1rio em que os motoristas abastecem os ve\u00edculos influencia na quantidade de combust\u00edvel que sai da bomba e entra no tanque do carro. O estudo mostra que quem abastece em hor\u00e1rios mais quentes do dia perde quantidade real de combust\u00edvel por causa da temperatura.<\/p>\n<\/div>\n

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O estudo foi feito no laborat\u00f3rio experimental do curso de Engenharia Mec\u00e2nica da UFCG, que \u00e9 respons\u00e1vel pelos testes de qualidade dos combust\u00edveis vendidos na regi\u00e3o de Campina Grande e Sert\u00e3o da Para\u00edba. No estudo, foi descoberto que a temperatura interfere na quantidade real do combust\u00edvel.<\/p>\n<\/div>\n

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Os testes foram feitos com amostras de gasolina e \u00e1lcool colhidas em postos de combust\u00edveis em hor\u00e1rios diferentes, sendo uma coleta entre 12h e 14h tarde e outra ap\u00f3s as 19h. \u201cRealizamos coleta do litro de gasolina e etanol, verificamos a temperatura do ambiente e a temperatura do combust\u00edvel. Depois, com um dens\u00edmetro fizemos a leitura da massa espec\u00edfica\u201d, disse o engenheiro mec\u00e2nico Jo\u00e3o Manoel Oliveira.<\/p>\n<\/div>\n

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A pesquisa descobriu que abastecer o ve\u00edculo em hor\u00e1rios mais quentes pode causar uma perda de quase 400 ml a cada 50 litros de gasolina. No caso do \u00e1lcool, a perda \u00e9 um pouco menor, cerca de 250 ml a cada 50 litros do combust\u00edvel. Neste caso, o melhor \u00e9 abastecer em hor\u00e1rios menos quentes do dia, como a noite ou in\u00edcio da manh\u00e3.<\/p>\n<\/div>\n

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O doutor em engenharia mec\u00e2nica Marcelo Grilo explica que quando o combust\u00edvel est\u00e1 quente o volume de combust\u00edvel que vai passar pela bomba ser\u00e1 sempre o mesmo, mas o peso diminui.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cNo posto, o consumidor compra volume, ou seja, 1 litro, 2 litros, 3 litros de combust\u00edvel. O correto seria vender a massa do combust\u00edvel, ou seja, por exemplo 1 kg, 2 kg, 3 kg de combust\u00edvel, assim como ocorrem quando se compra um botij\u00e3o de g\u00e1s de cozinha, que tem 13kg. Comprando no peso n\u00e3o haveria essa varia\u00e7\u00e3o provocada pela temperatura\u201d, explica o doutor.<\/p>\n<\/div>\n

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Os testes duraram quase dois anos e o resultado da pesquisa foi publicado em congressos nacionais, internacionais e ainda resultou em um livro.<\/p>\n

CARIRI EM A\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n

Com G1\/Foto:\u00a0TV Para\u00edba<\/p>\n

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