A Pol\u00edcia Federal vai investigar a possibilidade de locaute na\u00a0paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, que entrou nesta sexta-feira (25) no quinto dia, apesar do\u00a0acordo firmado na noite de quinta-feira (24).<\/p>\n
Mesmo com a c\u00e2mara de compensa\u00e7\u00e3o proposta pelo governo, que manter\u00e1, por meio de subven\u00e7\u00f5es bancadas pelo Tesouro, o pre\u00e7o do diesel est\u00e1vel para os distribuidores, o que se constata nesta sexta \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o dos pontos de reten\u00e7\u00e3o das estradas e n\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o do movimento, como esperava o governo.<\/p>\n
Locaute \u00e9 caracterizado quando empres\u00e1rios de um setor contribuem, incentivam ou orientam a paralisa\u00e7\u00e3o de seus empregados. Ou seja, \u00e9 uma greve liderada pelos patr\u00f5es, com o intento de obten\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios para o setor, o que \u00e9 proibido por lei.<\/p>\n
Segundo o jornal “O Estado de S. Paulo” apurou, a avalia\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio governo \u00e9 de que o Planalto subestimou a propor\u00e7\u00e3o que a mobiliza\u00e7\u00e3o poderia tomar, um erro do sistema de intelig\u00eancia, que \u00e9 comandado pela Abin (Ag\u00eancia Brasileira de Intelig\u00eancia).<\/p>\n
Interlocutores diretos do presidente comentaram que, como esta n\u00e3o era a primeira greve de caminhoneiros nos \u00faltimos tempos –e, em todas elas, o movimento arrefecia ao final de alguns dias– a avalia\u00e7\u00e3o era de que n\u00e3o haveria dificuldade em chegar a um acordo rapidamente.<\/p>\n
A possibilidade de locaute come\u00e7ou a ser pensada na ter\u00e7a-feira, quando a paralisa\u00e7\u00e3o ganhou dimens\u00e3o nacional. O quadro foi agravado, e muito, a partir da quarta-feira (23).<\/p>\n
Embora o governo reconhe\u00e7a que h\u00e1, sim, uma mobiliza\u00e7\u00e3o fort\u00edssima dos caminhoneiros aut\u00f4nomos, que representam mais da metade dos trabalhadores da \u00e1rea, acreditam tamb\u00e9m que a paralisa\u00e7\u00e3o s\u00f3 chegou ao ponto em que est\u00e1 por ter apoio do empresariado.<\/p>\n
O governo reconhece que a gravidade da situa\u00e7\u00e3o subiu alguns andares neste momento e a tens\u00e3o aumenta no Planalto. No domingo passado, quando foram realizadas as primeiras reuni\u00f5es com o presidente Michel Temer, no Pal\u00e1cio do Jaburu, nem ele nem seus ministros imaginavam que a situa\u00e7\u00e3o pudesse chegar onde chegou, com tend\u00eancia de agravamento ainda maior, sem precedentes no pa\u00eds.<\/p>\n
Por enquanto, todos no governo est\u00e3o cautelosos e falam apenas em “ind\u00edcios”, “possibilidades” e n\u00e3o querem fazer acusa\u00e7\u00f5es diretas. Sabem que tamb\u00e9m \u00e9 grande a mobiliza\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros aut\u00f4nomos. E j\u00e1 h\u00e1 outros segmentos aderindo aos protestos, por conta do pre\u00e7o da gasolina.<\/p>\n
Mas, segundo apurou o jornal “O Estado de S. Paulo”, o governo est\u00e1 convencido de que o dedo dos patr\u00f5es levou o movimento a este ponto e isso mudou o perfil da greve, que come\u00e7a a dar sinais de que pode ficar fora de controle. \u00c9 crescente o problema de desabastecimento no pa\u00eds.<\/p>\n
O fato de os pontos de paralisa\u00e7\u00e3o terem aumentado ap\u00f3s o an\u00fancio do acordo na noite de quarta, sinaliza, segundo fontes do Planalto, que o movimento acredita continuar contando com apoio da popula\u00e7\u00e3o e que conta com a ades\u00e3o de outras categorias nos protestos, como taxistas, motoristas de aplicativo e motoboys.<\/p>\n
Por isso tamb\u00e9m aumenta a preocupa\u00e7\u00e3o, no interior do governo. O temor \u00e9 que, se houver essa ades\u00e3o expl\u00edcita de outro segmento da popula\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que uma insatisfa\u00e7\u00e3o enorme com os reajustes di\u00e1rios dos demais combust\u00edveis tamb\u00e9m, o problema saia do controle.<\/p>\n
Por enquanto, embora todos estejam assustados com a persist\u00eancia e crescimento dos problemas com a manuten\u00e7\u00e3o e aumento da paralisa\u00e7\u00e3o, o governo evita falar em outras medidas para desobstru\u00e7\u00e3o de pistas porque n\u00e3o tem como obrigar os motoristas a trafegarem nas estradas e abastecerem supermercados e postos de gasolina, por exemplo, que j\u00e1 sofrem com a falta de produtos.<\/p>\n
CARIRI EM A\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n Com Uol\/Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Internet<\/p>\n Leia mais not\u00edcias em\u00a0caririemacao.com<\/a>, siga nossa p\u00e1gina no\u00a0Facebook<\/a>,\u00a0Instagram<\/a>\u00a0e Youtube<\/a>\u00a0e veja nossas mat\u00e9rias, v\u00eddeos e fotos. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode enviar informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Reda\u00e7\u00e3o do Portal Cariri em A\u00e7\u00e3o pelo WhatsApp (83) 9 9634.5791, (83) 9 9601-1162.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Pol\u00edcia Federal vai investigar a possibilidade de locaute na\u00a0paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, que entrou nesta sexta-feira (25) no quinto dia, apesar do\u00a0acordo firmado na noite de quinta-feira (24). Mesmo com a c\u00e2mara de compensa\u00e7\u00e3o proposta pelo governo, que manter\u00e1, por meio de subven\u00e7\u00f5es bancadas pelo Tesouro, o pre\u00e7o do diesel est\u00e1vel para os distribuidores, o que se constata nesta sexta \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o dos pontos de reten\u00e7\u00e3o das estradas e n\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o do movimento, como esperava o governo. Locaute \u00e9 caracterizado quando empres\u00e1rios de um setor contribuem, incentivam ou orientam a paralisa\u00e7\u00e3o de seus empregados. Ou seja, \u00e9 uma greve liderada pelos patr\u00f5es, com o intento de obten\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios para o setor, o que \u00e9 proibido por lei. Segundo o jornal “O Estado de S. Paulo” apurou, a avalia\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio governo \u00e9 de que o Planalto subestimou a propor\u00e7\u00e3o que a mobiliza\u00e7\u00e3o poderia tomar, um erro do sistema de intelig\u00eancia, que \u00e9 comandado pela Abin (Ag\u00eancia Brasileira de Intelig\u00eancia). Governo esperava acordo r\u00e1pido Interlocutores diretos do presidente comentaram que, como esta n\u00e3o era a primeira greve de caminhoneiros nos \u00faltimos tempos –e, em todas elas, o movimento arrefecia ao final de alguns dias– a avalia\u00e7\u00e3o era de que n\u00e3o haveria dificuldade em chegar a um acordo rapidamente. A possibilidade de locaute come\u00e7ou a ser pensada na ter\u00e7a-feira, quando a paralisa\u00e7\u00e3o ganhou dimens\u00e3o nacional. O quadro foi agravado, e muito, a partir da quarta-feira (23). Embora o governo reconhe\u00e7a que h\u00e1, sim, uma mobiliza\u00e7\u00e3o fort\u00edssima dos caminhoneiros aut\u00f4nomos, que representam mais da metade dos trabalhadores da \u00e1rea, acreditam tamb\u00e9m que a paralisa\u00e7\u00e3o s\u00f3 chegou ao ponto em que est\u00e1 por ter apoio do empresariado. O governo reconhece que a gravidade da situa\u00e7\u00e3o subiu alguns andares neste momento e a tens\u00e3o aumenta no Planalto. No domingo passado, quando foram realizadas as primeiras reuni\u00f5es com o presidente Michel Temer, no Pal\u00e1cio do Jaburu, nem ele nem seus ministros imaginavam que a situa\u00e7\u00e3o pudesse chegar onde chegou, com tend\u00eancia de agravamento ainda maior, sem precedentes no pa\u00eds. Por enquanto, todos no governo est\u00e3o cautelosos e falam apenas em “ind\u00edcios”, “possibilidades” e n\u00e3o querem fazer acusa\u00e7\u00f5es diretas. Sabem que tamb\u00e9m \u00e9 grande a mobiliza\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros aut\u00f4nomos. E j\u00e1 h\u00e1 outros segmentos aderindo aos protestos, por conta do pre\u00e7o da gasolina. Ades\u00e3o de empres\u00e1rios teria aumentado greve Mas, segundo apurou o jornal “O Estado de S. Paulo”, o governo est\u00e1 convencido de que o dedo dos patr\u00f5es levou o movimento a este ponto e isso mudou o perfil da greve, que come\u00e7a a dar sinais de que pode ficar fora de controle. \u00c9 crescente o problema de desabastecimento no pa\u00eds. O fato de os pontos de paralisa\u00e7\u00e3o terem aumentado ap\u00f3s o an\u00fancio do acordo na noite de quarta, sinaliza, segundo fontes do Planalto, que o movimento acredita continuar contando com apoio da popula\u00e7\u00e3o e que conta com a ades\u00e3o de outras categorias nos protestos, como taxistas, motoristas de aplicativo e motoboys. Por isso tamb\u00e9m aumenta a preocupa\u00e7\u00e3o, no interior do governo. O temor \u00e9 que, se houver essa ades\u00e3o expl\u00edcita de outro segmento da popula\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que uma insatisfa\u00e7\u00e3o enorme com os reajustes di\u00e1rios dos demais combust\u00edveis tamb\u00e9m, o problema saia do controle. Por enquanto, embora todos estejam assustados com a persist\u00eancia e crescimento dos problemas com a manuten\u00e7\u00e3o e aumento da paralisa\u00e7\u00e3o, o governo evita falar em outras medidas para desobstru\u00e7\u00e3o de pistas porque n\u00e3o tem como obrigar os motoristas a trafegarem nas estradas e abastecerem supermercados e postos de gasolina, por exemplo, que j\u00e1 sofrem com a falta de produtos. CARIRI EM A\u00c7\u00c3O Com Uol\/Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Internet Leia mais not\u00edcias em\u00a0caririemacao.com, siga nossa p\u00e1gina no\u00a0Facebook,\u00a0Instagram\u00a0e Youtube\u00a0e veja nossas mat\u00e9rias, v\u00eddeos e fotos. 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