A escalada de pre\u00e7o da\u00a0gasolina\u00a0est\u00e1 levando o brasileiro a comprometer uma parcela cada vez maior do rendimento para encher o tanque do carro. S\u00e3o necess\u00e1rio 3,5 dias de trabalho para completar um reservat\u00f3rio de 55 litros. O c\u00e1lculo leva em considera\u00e7\u00e3o o\u00a0sal\u00e1rio m\u00e9dio\u00a0do trabalhador brasileiro \u2013 que foi de 2.169 reais no primeiro trimestre, segundo o\u00a0Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE)\u00a0-, o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina (4,603 reais por litro, segundo a\u00a0Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo),e um tanque de 55 litros.<\/p>\n
Para completar esse reservat\u00f3rio, o motorista ter\u00e1 que desembolsar 253,16 reais. Ou seja, 11,7% do sal\u00e1rio m\u00e9dio do brasileiro. \u201c\u00c9 um porcentual de comprometimento muito elevado. O ideal seria que fosse algo entre 2% e 3% do rendimento\u201d, aconselha o educador financeiro Reinaldo Domingos, presidente da Associa\u00e7\u00e3o\u00a0Brasileira de Educadores Financeiros (Abefin) e da DSOP Educa\u00e7\u00e3o Financeira.<\/p>\n
\u201cConsiderando que normalmente as pessoas usam mais que um tanque de combust\u00edvel por m\u00eas, o comprometimento da renda pode ser ainda maior\u201d, avalia a coordenadora dos cursos de gradua\u00e7\u00e3o em administra\u00e7\u00e3o, processos gerencias e gest\u00e3o financeira na Faculdade\u00a0Fipecafi,\u00a0Luciana Machado.<\/p>\n
Um motorista que roda em m\u00e9dia 30 km por dia, ou seja, 600 km por m\u00eas para ir ao trabalho e gasta mais 750 km por m\u00eas com passeios, consumir\u00e1 168,7 litros de gasolina por m\u00eas, considerando um carro com desempenho de 8 km por litro. Com o pre\u00e7o m\u00e9dio atual, ter\u00e1 que desembolsar 776,52 reais por m\u00eas s\u00f3 com combust\u00edvel. \u201cEstamos falando de 35% do sal\u00e1rio ou pouco mais 10 dias de trabalho s\u00f3 para ir ao emprego ou se divertir com a fam\u00edlia\u201d, comenta a Luciana.<\/p>\n
Quanto menor o sal\u00e1rio, mais dias o consumidor precisa trabalhar para encher o tanque. Nas menores faixas de renda, a posse do ve\u00edculo tamb\u00e9m \u00e9 menor.\u00a0Juliana Inhasz, professora de Finan\u00e7as do Insper, lembra que metade dos brasileiros recebia um sal\u00e1rio m\u00e9dio de 754 reais em 2017. \u201cConsiderando o desconto do INSS, sobrariam 694 reais. Nesse caso, ter\u00edamos um sal\u00e1rio di\u00e1rio de 31,54 reais e ter\u00edamos que trabalhar muito mais dias para encher o tanque de combust\u00edvel\u201d, diz a professora.<\/p>\n
Com o pre\u00e7o da gasolina nas alturas, especialistas consideram que a melhor maneira de poupar algum dinheiro com o abastecimento \u00e9 aderindo ao compartilhamento de ve\u00edculos.<\/p>\n
\u201cMudar h\u00e1bitos de transporte, como dar caronas e dividir o custo do combust\u00edvel, utilizar meios p\u00fablicos de transporte ou dividir o carro de aplicativo com outras pessoas s\u00e3o algumas alternativas para reduzir as despesas com gasolina\u201d, diz o especialista em finan\u00e7as Rog\u00e9rio Favalli, da Favalli Financial Quality Assurance.<\/p>\n
CARIRI EM A\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n Com Veja\/Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Internet, Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n Leia mais not\u00edcias em\u00a0caririemacao.com<\/a>, siga nossa p\u00e1gina no\u00a0Facebook<\/a>,\u00a0Instagram<\/a>\u00a0e Youtube<\/a>\u00a0e veja nossas mat\u00e9rias, v\u00eddeos e fotos. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode enviar informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Reda\u00e7\u00e3o do Portal Cariri em A\u00e7\u00e3o pelo WhatsApp (83) 9 9634.5791, (83) 9 9601-1162.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A escalada de pre\u00e7o da\u00a0gasolina\u00a0est\u00e1 levando o brasileiro a comprometer uma parcela cada vez maior do rendimento para encher o tanque do carro. S\u00e3o necess\u00e1rio… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50351,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-54445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54446,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54445\/revisions\/54446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}