![\"C\u00e2mara](\"http:\/\/caririligado.com.br\/wp-content\/themes\/cariri-ligado\/timthumb.php?src=http:\/\/caririligado.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/temer...jpeg&w=547&h=398&zc=1\")
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O governo Michel Temer deixar\u00e1 como heran\u00e7a ao menos R$ 335,6 bilh\u00f5es de investimentos j\u00e1 engatilhados, fruto de privatiza\u00e7\u00f5es e concess\u00f5es realizadas nos \u00faltimos anos, e outros R$ 195 bilh\u00f5es em projetos em fase de prepara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Apesar das cifras bilion\u00e1rias, para o mercado, o valor \u00e9 baixo perto do que o pa\u00eds precisa para reduzir seu d\u00e9ficit na \u00e1rea de infraestrutura.<\/p>\n
\u201cO investimento anual deveria ser de R$ 350 bilh\u00f5es a R$ 400 bilh\u00f5es. H\u00e1 espa\u00e7o para isso, em [setores como] estradas, aeroportos, portos, energia\u201d, afirma Ant\u00f3nio Bernardo, presidente da consultoria alem\u00e3 Roland Berger.<\/p>\n
\u201cO governo teve boas inten\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o concretizou muito. O desenvolvimento precisaria ser muito mais r\u00e1pido\u201d, diz ele.<\/p>\n
O raio-X dos investimentos gerados durante a gest\u00e3o Temer foi destacado em um relat\u00f3rio produzido pelo Minist\u00e9rio da Fazenda para deixar um balan\u00e7o e orienta\u00e7\u00f5es \u00e0 equipe do presidente eleito, Jair Bolsonaro (PSL).<\/p>\n
Embora o prazo de aplica\u00e7\u00e3o dos recursos seja longo (de at\u00e9 30 anos em alguns casos), a tend\u00eancia \u00e9 que se concentrem nos primeiros cinco ou dez anos \u2013ou seja, boa parte ser\u00e1 herdada por Bolsonaro, afirma Fernando Vernalha, s\u00f3cio da VGP Advogados.<\/p>\n
Para ele, o volume de projetos deixados n\u00e3o ser\u00e1 maior principalmente porque faltou musculatura ao PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), \u00f3rg\u00e3o criado por Temer para promover as desestatiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
\u201cA equipe \u00e9 muito boa, mas reduzida, n\u00e3o deu conta da demanda, n\u00e3o colocou na rua tantos projetos. O apetite do investidor estrangeiro n\u00e3o foi posto \u00e0 prova como poderia\u201d, diz o advogado.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, Temer teve pouca for\u00e7a pol\u00edtica para levar adiante projetos de privatiza\u00e7\u00f5es, que requerem aprova\u00e7\u00e3o do Congresso Nacional, e sofreu com an\u00e1lises demoradas e rigorosas por parte do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) que atrasaram projetos, avalia Mauro Penteado, s\u00f3cio da \u00e1rea de infraestrutura do Machado Meyer Advogados.<\/p>\n
A m\u00e1 rela\u00e7\u00e3o entre o governo e \u00f3rg\u00e3os de controle, como o TCU e o Minist\u00e9rio P\u00fablico, foi motivo de queixa por parte de empres\u00e1rios e analistas do setor durante os \u00faltimos anos, que acusam as institui\u00e7\u00f5es de interven\u00e7\u00e3o excessiva e de travar investimentos em infraestrutura \u2013cr\u00edtica rebatida por representantes dos \u00f3rg\u00e3os.<\/p>\n
Apesar dos entraves, h\u00e1 um consenso entre os analistas: Bolsonaro come\u00e7ar\u00e1 seu governo em melhor situa\u00e7\u00e3o do que Temer iniciou o seu.<\/p>\n
\u201cEle vai herdar uma carteira de projetos relativamente boa j\u00e1 em desenvolvimento. O esp\u00f3lio entregue por Temer ser\u00e1 muito melhor do que o de Dilma Rousseff\u201d, afirma Vernalha.<\/p>\n
Al\u00e9m dos leil\u00f5es j\u00e1 realizados, o governo deixar\u00e1 pronto um pacote de concess\u00f5es a serem leiloadas logo no primeiro trimestre de 2019, que poder\u00e3o injetar outros R$ 6,4 bilh\u00f5es no pa\u00eds. Ser\u00e3o leiloados 12 aeroportos, quatro terminais portu\u00e1rios e um trecho da Ferrovia Norte-Sul.<\/p>\n
Para Bernardo, da Roland Berger, Bolsonaro buscar\u00e1 destravar grandes investimentos na \u00e1rea de infraestrutura logo nos primeiros seis meses de gest\u00e3o, uma forma eficiente de criar empregos de forma r\u00e1pida. Ele espera um ritmo mais acelerado do que o dos \u00faltimos anos.<\/p>\n
\u201cO novo presidente come\u00e7a com uma ideia mais clara sobre como desenvolver e executar as alavancas da economia. J\u00e1 sinalizou que vai fazer privatiza\u00e7\u00f5es, retomar investimentos parados. Vai come\u00e7ar melhor [do que Temer].\u201d<\/p>\n
O setor de transportes dever\u00e1 ser um dos primeiros a serem destravados, principalmente o de rodovias, afirma Penteado, do Machado Meyer. \u201cV\u00e1rias concess\u00f5es importantes v\u00e3o ser feitas nos pr\u00f3ximos anos\u201d, afirma o advogado.<\/p>\n
H\u00e1 cerca de um m\u00eas, o governo Temer conseguiu licitar sua primeira e \u00fanica concess\u00e3o no setor, a Rodovia de Integra\u00e7\u00e3o do Sul.<\/p>\n
O projeto tardou a sair porque sofreu cr\u00edticas do TCU. Isso travou todas as demais concess\u00f5es de rodovias federais.<\/p>\n
Agora, com o leil\u00e3o bem-sucedido do ativo, a expectativa \u00e9 que os demais projetos saiam com maior facilidade.<\/p>\n
A previs\u00e3o \u00e9 que a concess\u00e3o de trechos rodovi\u00e1rios no pa\u00eds possa gerar R$ 54 bilh\u00f5es de investimentos.<\/p>\n
Na \u00e1rea de ferrovias, a expectativa \u00e9 que novas concess\u00f5es gerem R$ 23 bilh\u00f5es. A prorroga\u00e7\u00e3o de contratos deve render ainda outros R$ 32 bilh\u00f5es.<\/p>\n
J\u00e1 as novas rodadas de licita\u00e7\u00f5es para explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo poder\u00e3o se converter em R$ 74 bilh\u00f5es.<\/p>\n
O documento elaborado pela Fazenda \u00e0 equipe de Bolsonaro ainda inclui uma vasta lista de ativos cujos projetos foram iniciados durante o governo Temer.<\/p>\n
Alguns exemplos: a desestatiza\u00e7\u00e3o da Infraero; a concess\u00e3o de diretos explorat\u00f3rios de min\u00e9rios; concess\u00f5es de novas linhas de transmiss\u00e3o de energia; leil\u00f5es de arrendamento de terminais portu\u00e1rios, entre outros.<\/p>\n
Nem todos eles t\u00eam um valor previsto de investimento, ou seja, o total da heran\u00e7a deixada por Temer poder\u00e1 ser maior.<\/p>\n
O relat\u00f3rio ainda inclui uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es para a \u00e1rea de infraestrutura e de desestatiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Entre elas, est\u00e1 a privatiza\u00e7\u00e3o da Eletrobras, nos moldes definidos pela equipe de Temer: a redu\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o abaixo dos 50%, com a barreira de que nenhum acionista poder\u00e1 deter mais do que 10% do controle da estatal.<\/p>\n
A desestatiza\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 uma das grandes d\u00favidas do mercado em rela\u00e7\u00e3o ao governo Bolsonaro, que j\u00e1 declarou considerar a gera\u00e7\u00e3o de energia no pa\u00eds uma \u00e1rea estrat\u00e9gica e que n\u00e3o dever\u00e1 privatizar empresas do setor.<\/p>\n
Recomenda-se tamb\u00e9m concluir reformas legais iniciadas pela equipe de Temer, como o novo marco do setor el\u00e9trico, a altera\u00e7\u00e3o do regime de cess\u00e3o onerosa de explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e o fortalecimento das ag\u00eancias reguladoras, com crit\u00e9rios mais rigorosos para a sele\u00e7\u00e3o de seus dirigentes.<\/p>\n
Todas essas propostas j\u00e1 t\u00eam projetos de lei que est\u00e3o em tramita\u00e7\u00e3o atualmente no Congresso Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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