{"id":92695,"date":"2019-04-24T13:10:45","date_gmt":"2019-04-24T16:10:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.caririemacao.com\/1\/?p=92695"},"modified":"2019-04-24T13:10:45","modified_gmt":"2019-04-24T16:10:45","slug":"mais-da-metade-dos-passageiros-de-onibus-nao-usam-cinto-de-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/2019\/04\/24\/mais-da-metade-dos-passageiros-de-onibus-nao-usam-cinto-de-seguranca\/","title":{"rendered":"Mais da metade dos passageiros de \u00f4nibus n\u00e3o usam cinto de seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levantamento feito pelo projeto \u201cPassageiro consciente viaja de cinto!\u201d, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), constatou que apenas quatro em cada dez passageiros de \u00f4nibus de viagem municipal estavam usando o cinto e seguran\u00e7a. Os dados s\u00e3o preliminares. O levantamento foi feito nas cidades paranaenses de Ponta Grossa, Curitiba, Maring\u00e1, Londrina e Cascavel, levando informa\u00e7\u00f5es a cerca de 6,7 mil passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje (24), a iniciativa chegou ao estado de S\u00e3o Paulo, no munic\u00edpio de Taubat\u00e9. O foco do projeto \u00e9 conscientizar os passageiros de \u00f4nibus para a necessidade do uso do cinto de seguran\u00e7a. As orienta\u00e7\u00f5es s\u00e3o transmitidas tamb\u00e9m aos motoristas e funcion\u00e1rios das empresas, para que multipliquem as informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" data-src=\"http:\/\/imagens.ebc.com.br\/1dvzCu_47EmwXJ6Fb2pvAG7wTII=\/463x0\/smart\/http:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/sites\/default\/files\/thumbnails\/image\/tnrgo_abr_070220192994_1.jpg?itok=-c8lbCo2\" alt=\"Temporal causa danos na cidade do Rio de Janeiro. Na avenida Niemeyer, que liga os bairros do Leblon e S\u00e3o Conrado, na zona sul, deslizamento atingiu um \u00f4nibus, que acabou tombando sobre a ciclovia na encosta da pista. \" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Uso do cinto de seguran\u00e7a diminui a gravidade dos acidentes &#8211; Arquivo\/Ag\u00eancia Brasil<br><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As equipes da ANTT aproveitam ainda para fiscalizar os ve\u00edculos em rela\u00e7\u00e3o aos itens de seguran\u00e7a, como sa\u00eddas de emerg\u00eancia, extintor de inc\u00eandio, pneus e far\u00f3is.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acidentes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O respons\u00e1vel pelo projeto, Alan Ianke, ressaltou que o uso do cinto de seguran\u00e7a pode diminuir muito a gravidade dos acidentes. \u201cO \u00f4nibus tomba, as janelas da sa\u00edda de emerg\u00eancia acabam se abrindo, e as pessoas s\u00e3o arremessadas para fora do \u00f4nibus. E muitas vezes o \u00f4nibus tomba por cima da pessoa\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ianke alertou que o passageiro que n\u00e3o usa o cinto pode colocar em risco a integridade de outras pessoas. \u201cEm acidente menos graves, as pessoas que est\u00e3o sem o cinto s\u00e3o arremessadas para cima e para baixo. Ou pior, contra outros passageiros\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de S\u00e3o Paulo, o projeto pretende levar as a\u00e7\u00f5es para o Mato Grosso do Sul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Levantamento feito pelo projeto \u201cPassageiro consciente viaja de cinto!\u201d, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), constatou que apenas quatro em cada dez passageiros de&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-92695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92696,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92695\/revisions\/92696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}