O in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es de voos comerciais no Aeroporto Santa Magalh\u00e3es, em Serra Talhada, Sert\u00e3o de Pernambuco, est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3ximo. O secret\u00e1rio de Turismo, Esportes e Lazer do Estado, Rodrigo Novaes, confirmou nessa quinta-feira (30) a homologa\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Meteorol\u00f3gica de Superf\u00edcie Autom\u00e1tica (EMS-A). Com o equipamento, o aeroporto poder\u00e1 operar duas vezes por semana, desde que seja certificado pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).
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\u201cA Azul quer operar com mais de dois voos semanais. Ela diz que duas opera\u00e7\u00f5es apenas \u00e9 financeiramente invi\u00e1vel.Para isso ainda existem obras importantes a serem feitas (uma terraplenagem e a constru\u00e7\u00e3o de um muro). Por isso estamos conversando com a companhia a\u00e9rea para trazer a opera\u00e7\u00e3o desses dois voos mesmo com essas duas obras em andamento\u201d, explicou Rodrigo Novaes.<\/p>\n\n\n\n
Questionada se a opera\u00e7\u00e3o em Serra Talhada ainda est\u00e1 nos planos da companhia, a Azul respondeu que \u201cainda aguarda a certifica\u00e7\u00e3o do aeroporto pela Anac para anunciar a data de in\u00edcio de suas opera\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Secret\u00e1ria de Infraestrutura de Pernambuco, Fernandha Batista, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 conquistar a certifica\u00e7\u00e3o da Anac. \u201cO EMS-A \u00e9 um pr\u00e9-requisito importante. Agora estamos trabalhando pela certifica\u00e7\u00e3o e depois trataremos com as companhias a\u00e9reas interessadas. Ap\u00f3s isso, \u00e9 quest\u00e3o de 60 dias para que elas comecem a operar\u201d.O EMS-A \u00e9 um equipamento que envia, em tempo real, para as aeronaves, toda as informa\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas que o piloto precisa para decolar e pousar com mais seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es de voos comerciais no Aeroporto Santa Magalh\u00e3es, em Serra Talhada, Sert\u00e3o de Pernambuco, est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3ximo. O secret\u00e1rio de Turismo, Esportes e Lazer do Estado, Rodrigo Novaes, confirmou nessa quinta-feira (30) a homologa\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o Meteorol\u00f3gica de Superf\u00edcie Autom\u00e1tica (EMS-A). Com o equipamento, o aeroporto poder\u00e1 operar duas vezes por semana, desde que seja certificado pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac). \u201cA Azul quer operar com mais de dois voos semanais. Ela diz que duas opera\u00e7\u00f5es apenas \u00e9 financeiramente invi\u00e1vel.Para isso ainda existem obras importantes a serem feitas (uma terraplenagem e a constru\u00e7\u00e3o de um muro). Por isso estamos conversando com a companhia a\u00e9rea para trazer a opera\u00e7\u00e3o desses dois voos mesmo com essas duas obras em andamento\u201d, explicou Rodrigo Novaes. Questionada se a opera\u00e7\u00e3o em Serra Talhada ainda est\u00e1 nos planos da companhia, a Azul respondeu que \u201cainda aguarda a certifica\u00e7\u00e3o do aeroporto pela Anac para anunciar a data de in\u00edcio de suas opera\u00e7\u00f5es.\u201d Segundo a Secret\u00e1ria de Infraestrutura de Pernambuco, Fernandha Batista, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 conquistar a certifica\u00e7\u00e3o da Anac. \u201cO EMS-A \u00e9 um pr\u00e9-requisito importante. Agora estamos trabalhando pela certifica\u00e7\u00e3o e depois trataremos com as companhias a\u00e9reas interessadas. Ap\u00f3s isso, \u00e9 quest\u00e3o de 60 dias para que elas comecem a operar\u201d.O EMS-A \u00e9 um equipamento que envia, em tempo real, para as aeronaves, toda as informa\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas que o piloto precisa para decolar e pousar com mais seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97705,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-97704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97704"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97706,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97704\/revisions\/97706"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caririemacao.com\/1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}